近日，輕舟智航（QCraft）攜手千方科技，将無人駕駛車開進大理，蒼山洱海加無人小巴，打造一張生态旅遊科技“新名片”。
活動期間，市民隻需通過小程式提前預約，到達現場即可體驗輕舟智航與東風聯合打造的全無人駕駛車Sharing Bus。
憑借全棧自研的無人駕駛技術，Sharing Bus在一周内完成線路的部署，并對外開放營運，突破了非标準雙向窄路中人車混雜的路況難題，帶領乘客在這輛造型科幻、視野寬敞的全無人駕駛車中，領略蒼山洱海的生态景觀。
一周實作全無人自動駕駛車開放營運
全長27.5公裡的大理洱海生态廊道是一條居民區與洱海的的界線，是蒼山洱海最好的觀賞地之一。2020年國慶黃金周期間，這裡迎來的觀光遊客達到22.74萬人次，已成為一處新晉的網紅打卡地。
這給自動駕駛技術的應用提出了更高挑戰。在大部分路段中，所有的車輛、行人都擠在一條狹窄的雙向道路上，行車過程中不可避免地會遇到各種人車混行等極為苛刻的複雜路況和極端場景。在如此寸步難行的擁擠路段中全程保持高度安全性，其難度不亞于城市早晚高峰時段的鬧市和城中村場景，即便對于人類司機來說，也具有一定的駕駛難度。而在旅遊高峰季，無疑将會進一步加劇自動駕駛技術的應用複雜度。
此次在大理洱海生态廊道為市民提供接駁遊覽服務的Sharing Bus，具備公開道路L4級别的無人駕駛能力，可安全、靈活地處理洱海生态廊道的複雜交通場景。在行車過程中，無論是遇到對面來車，還是被四周衆多速度、方向難以預測的騎行及步行遊客包圍時，Sharing Bus都能夠順滑、有效地完成減速、變向、刹車等避讓操作，在保障安全性的同時，更能為乘客帶來舒适的乘車和觀景體驗。
基于輕舟智航自主研發的「Driven-by-QCraft」自動駕駛方案，Sharing Bus擁有360度無盲區的實時感覺能力，可以精準感覺前方250米的路況，準确預判周邊路況和行人車輛行為，最大限度確定自動駕駛的安全性。Sharing Bus還具備傳感器、計算平台等子產品的全備援設計，可以在異常或緊急情況下，啟動靠邊停車、緊急刹車等機制，確定行駛的可靠性。
此外，輕舟智航領先的自動駕駛工具鍊産品“輕舟矩陣”，為本次Sharing Bus在極短時間落地、完成版本疊代提供了重要支撐。以仿真為核心的自動化閉環，可支援針對洱海生态廊道場景特點的資料訓練，結合仿真系統中自動生成的大量同類極端場景，及反複進行的自動測試驗證、評估、優化，幫助Sharing Bus的自動駕駛大腦對廊道的複雜行車環境進行自主學習。
不到一周的時間，輕舟智航“從0到1”實作了整條高難度無人駕駛線路的落地，并以高安全性和乘坐舒适度為保障，向全公衆開放、按循環班次營運。
開拓文旅行業新場景
去年，國内文旅行業快速複蘇，2021年上半年，國内旅遊人次共17.81億，比上年同期增長100.8％。與此同時，由自動駕駛等新一代智能技術驅動的全新應用和服務模式，正以智能化、共享化、網聯化等趨勢，不斷增強遊客的遊覽體驗。自動駕駛在文旅景區探索的全新應用場景，為文旅行業發展插上智慧的翅膀。文旅行業的蓬勃發展，也為自動駕駛的應用帶來了更加充足的場景資源，加速技術的疊代。
作為世界前沿的無人駕駛通用解決方案公司，輕舟智航成立以來一直憑借“輕、快、高效”的研發基因，以安全為紅線，推動了自動駕駛發展從技術驗證進入到規模化商業落地階段。僅1年時間，輕舟智航便在美國矽谷，以及中國北京、深圳、蘇州等全球10座城市落地測試及營運，車隊規模超100台，覆寫鬧市、暴雨、山路等多種苛刻應用場景，讓自動駕駛技術普惠民生。
通過此次大理生态廊道自動駕駛體驗活動，輕舟智航不僅開拓了其自動駕駛技術在“文旅”行業的創新應用，也進一步助力大理打造交旅融合發展的智慧旅遊特色項目。輕舟智航将以此次活動為契機，持續推動自動駕駛車隊在更多文旅景區的規模化應用，以自動駕駛技術為紐帶，為更多遊客帶來科技與人文交織的智能文旅體驗。