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車機都不省心 2021年自主車型車身電氣投訴指數盤點

由于部件繁多、結構複雜、涉及面廣泛等因素,車身電氣問題一直是被車主吐糟最多的産品品質問題。相比之下,自主車型比合資車型的車身電氣類問題更多。尤其是近年來,自主車型紛紛配備了大螢幕、車機、路況感覺軟硬體等大量智能化配置,由此引發的電氣類投訴比以往更甚。在過去的一年裡,哪些自主車型的車身電氣類問題更多,問題都出在了哪裡呢?本期的年度自主車型投訴盤點内容,我們我們繼續跟大家聊自主車型變速箱投訴指數。

車機都不省心 2021年自主車型車身電氣投訴指數盤點

主要發現:

從投訴指數來看,入圍2021年度自主車型投訴指數TOP10榜單的車型悉數出自一線自主車企,而且幾乎都是清一色的熱銷車。巨大的保有量不可避免地暴露出了一些産品問題。

同時可以看出,TOP10車型的車身電氣投訴指數遠高于發動機和變速箱投訴指數。其中,吉利星瑞的車身電氣投訴指數突破了1000,歐拉好貓的投訴指出超過了700。2021年,很多車型都遭遇了集中投訴,車身電氣問題是主要的爆發點。

投訴資料顯示,車身電氣投訴指數TOP10榜單中的多款車型都遇到了因晶片短缺引起的車機故障及其他繼發問題。在智能化蔚然成風的當下,這類問題已經成為主要的車身電氣問題。

以下是TOP10車型的具體分析。

1

第一名:吉利星瑞 車身電氣投訴指數1030.15

典型故障:車機卡頓

投訴點評:甫一上市,質感逼人的星瑞瞬間成了市場上的明星車型,至今一直保持着熱銷狀态。随着銷量的不斷增長,星瑞的問題也開始顯現。去年底,星瑞突然遭到了很多車主的集中投訴,車機卡頓成了“靶心”。據悉,星瑞配備的是聯發科晶片并搭載了GKUI19系統,且不能更新成銀河OS系統。而據4S店表示,星瑞的銷量始終在萬輛以上,而且店裡未收到車主的投訴,店方同時表示星瑞的系統會定期更新。

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2

歐拉好貓 車身電氣投訴指數739.75

典型故障:實車晶片與官宣不符

投訴點評:與星瑞一樣,市場反應不錯的歐拉好貓去年底同樣遭到了車主的大規模集中投訴。車機晶片貨不對版成了衆矢之的。不過,歐拉方面反應比較迅速,及時給出了賠償解決方案。今年以來,該問題顯著減少。

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3

瑞虎8 車身電氣投訴指數446.6

典型故障:大燈照射盲區

投訴點評:作為奇瑞的銷量擔當,瑞虎8在保有量不斷增長的同時,問題也逐漸暴露出來。2021年,瑞虎8的大燈兩側照射盲區問題便遭到了很多車主的投訴。面對大規模投訴,奇瑞給出了車主自費安裝霧燈的解決方案。意料之中地再次招緻了車主的吐槽。

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4

吉利博越 車身電氣投訴指數402.05

典型故障:減配、車機故障

投訴點評:位居發動機和變速箱投訴榜單前列的吉利博越再次進入了車身電氣投訴榜的前四位。較高的保有量一定程度上成了推手。投訴資料顯示,減配成了博越被投訴最多的車身電氣類問題。其中,2020款車型減配油箱下護闆遭到了不少車主的集中投訴。與此同時,一直困擾車主的車機故障也遭到了部分車主的吐槽。還有部分車主對2016款車型的儀表盤出現白色條紋問題表達了不滿。

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5

艾瑞澤5 車身電氣投訴指數381.15

典型故障:車身生鏽、天窗開關故障

投訴點評:與前面幾款車型因配置問題被吐槽不同,奇瑞艾瑞澤5的車身電氣問題多少有些“業餘”。投訴資料顯示,車身生鏽成了艾瑞澤5被吐槽最多的車身電氣類問題,2016款和2017款車型是重災區,此時車主們購車僅過了五年。與此同時,艾瑞澤5的車身漏水和天窗開關故障也遭到了很多車主的投訴。對于奇瑞這樣的一線自主車企而言,這些問題并不應該出現。

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6

艾瑞澤5 PLUS 車身電氣投訴指數338.8

典型故障:行車記錄儀成像模糊

投訴點評:艾瑞澤5的疊代車型艾瑞澤5 PLUS緊随其後排在第六位。2021款車型原廠配備的行車記錄儀成像模糊問題遭到了車主的集中投訴。從投訴回報來看,2021款車型的行車記錄儀普遍模糊,而且沒有錄音功能。問題車型基本都是2021年1月以後生産,此前生産的車型并不存在該問題,是以被車主質疑為減配。

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7

比亞迪漢 車身電氣投訴指數284.9

投訴點評:上市至今,比亞迪漢一直維持着高光表現。不過,樹大招風的比亞迪漢也被曝出了一些問題。其中,車機系統卡頓問題成了車主的槽點。而從相關視訊來看,比亞迪漢的車機實際體驗還是很流暢的,隻是某些應用反應略顯延遲。另據悉,比亞迪漢可以更換更算力高的晶片,進而提升車機的反應速度。

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8

吉利嘉際 車身電氣投訴指數268.95

投訴點評:相比于榜單前列的多款車型,吉利嘉際的整體車身電氣投訴指數并不算高。不過,嘉獎際的問題比較集中。車機卡頓且無法更新問題遭到了很多車主的投訴。據車主回報,嘉際的車機晶片算力較低是問題的根源。

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9

帝豪GL 車身電氣投訴指數259.6

典型故障:雨天車門無法打開、車身生鏽

投訴點評:與嘉際一樣,吉利帝豪GL的整體投訴指數也不高,但問題同樣較為集中,而且多少有些不該出現。從投訴回報來看,帝豪GL車門雨天無法打開問題遭到了車主們的集中投訴。車主質疑,該問題為門鎖設計問題所緻,更換部件後問題依然會出現。另外,還有部分車主對帝豪GL的車身生鏽問題表達了不滿。上述問題多出現在2017款和2018款等老車型上。

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10

哈弗H6 車身電氣投訴指數244.2

典型故障:電瓶故障、無法聯機

投訴點評:巨大保有量下,哈弗H6排在了2021年度車身電氣投訴指數TOP10榜單的最後一位。從投訴資料來看,電瓶故障是哈弗H6被投訴最多的問題,該問題俨然成了哈弗H6的通病,很多年款車型都存在該問題。另外,部分車主還對車機無法聯網問題進行了投訴。該問題多出現在近三年内的新車之上。

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