最近一段時間上市，和即将上市的新車還是比較多的，今天我們來盤點兩款新車，我相信這兩款新車都是很多小夥伴所期待的，成本效益也是比較足的，近期想買車的朋友倒是可以關注一下。
第一款車型我們介紹的是斯柯達汽車，很多人會說為什麼介紹這麼冷門的一款車型，其實以前的斯柯達一點都不冷門，但是近兩年大衆新車的價格開始出現較大的折扣，導緻斯柯達旗下大部分的新車都跑不了量，是以很多朋友覺得斯柯達被徹底邊緣化了。
其實斯柯達在中國汽車市場有着不錯的人氣，而且全新斯柯達明銳也上市了，上市以後颠覆了很多人的想象。在今年的1月份，斯柯達明銳上市了兩款22款的新車，廠家指導價分别為13.89和14.99萬元，價格依然是比較香的。
運動化的外觀設計看起來甚至有點奧迪性能車的視覺感，直瀑式的進氣格栅，四邊形設計的尾燈，再加上運動包圍，這樣的顔值感很容易打動年輕的消費者。
車型側面采用的是不規則造型的輪毂設計，配備上貫穿式的腰線，再加上低趴的車身設計，運動感特别的犀利。車身資料部分，斯柯達明銳特别的能裝，三圍尺寸也很優秀，長寬高分别為4753/1832/1469mm，軸距是2730mm。至于新車的尾部，采用的是較為出色的運動尾翼，并且還搭載了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。
斯柯達明銳的内飾采用的是懸浮式大屏的設計，這對于斯柯達來說改變很大。此外，還擁有電子擋把，整個車内看起來比較的清爽，空間使用率也很出色。
再來看動力系統，斯柯達明銳搭載的是EA211的1.4T渦輪增壓發動機，變速箱則是七擋幹式雙離合的變速箱。
第二款介紹到的車型是我們自主品牌的SUV，同斯柯達明銳一樣，不但成本效益很突出，而且車内空間以及動力系統都比較優秀，這款車型就是長安CS75 PLUS。
截至21年底，長安汽車的總銷量已經突破了2000萬，這是一個非常龐大的數字，代表長安汽車這兩年确實很受消費者的喜歡。它旗下的CS75 PLUS絕對是緊湊型SUV的一員猛将，具有着不錯的成本效益，而且新車到了更新的時候，整體上的設計已經得到了曝光。
全新的長安CS75 PLUS預售價是12.79~10.49萬，價格依然是比較接地氣的。
新車的整體設計改變相當的明顯，進氣中網變成了熏黑的三角造型格栅設計，具有着不錯的運動感。至于大燈，也變成了更時尚的貫穿式燈組設計，再加上三角造型的運動包圍，前臉的運動時尚感比老款漂亮太多。
車型側面具有較強的層次感，線條豐富，輪拱處也經過了加強設計，展現出了較好的設計水準。此外，還配備了懸浮車頂設計，讓運動感更加的突出。
尾部的設計也同樣是重點突出，擁有四個金屬材質的排氣管，還擁有類似于古代兵器戈的尾燈設計。此外，全新的長安CS75 PLUS還擁有較為出色的運動尾翼，質感相當明顯的黑擴散器，細節打磨得還是比較出色的。
全新長安CS75 PLUS的内飾設計除了比較科技以外，用料材質也很不錯，大面積的軟包與軟性ca讓我們的觸覺質感更好。新車内飾采用的是更符合人體工程學的不對稱式的設計，還擁有貫穿式的空調出風口，讓層次感變得更加分明。中控部分和行車電腦屏采用的是一體化的懸浮大屏設計，還擁有D字造型的雙色觸摸方向盤，電子擋把，打孔的皮質座椅以及索尼音響。不得不說，配置真的很飒，而且還配備了與奔馳同款的64種車内氛圍燈。
後排堪稱“無敵”的存在，除了擁有超過2.7m的軸距，車寬更是接近1.9m，擁有比較出色的車内乘坐空間。此外，地台隆起程度也基本上是全平的，再加上全景天窗，三個獨立的頭枕以及雙拼色的座椅，乘坐的舒适度以及享受程度要比市面上大部分的同價位車型都做得更好。
全新CS75 PLUS自然搭載的是藍鲸發動機，擁有1.5T以及2.0T的藍鲸發動機。其中2.0T的發動機最大扭矩高達390N·m，而且比對的是愛信8擋手自一體的變速箱。這款2.0T的發動機資料相當的強勁，甚至比凱迪拉克正在銷售的同排量發動機還要強，為了照顧到更多地區的小夥伴，新車隻需要92号的汽油。
以上這兩款車型其實成本效益都很不錯，而且也都是全新上市或者即将上市的新款。動力強，油耗低，車内空間很不錯，最主要的是它們的外觀也很吸引消費者。哪一款是你的菜？歡迎留言。