人民網北京2月16日電 (記者栗翹楚)2月11日，經長沙海關所屬韶山海關監管放行後，1200輛吉利汽車從湖南湘潭綜保區啟運，将分别通過中歐班列和海運等方式出口俄羅斯，這是虎年湖南省首批出口小汽車。
韶山海關關員對出口小汽車進行查驗 。張穎攝
湖南吉利汽車負責人介紹，以傳統海運運輸方式出口用時約2-3個月，無法完全滿足市場需求，而搭乘中歐班列全程隻需20天左右，有效助力吉利汽車在俄銷售。今年湖南吉利汽車将重點加大俄羅斯、哈薩克斯坦等共建“一帶一路”國家市場開拓，力争出口額突破16億元。
為保障春節前後湖南制造業企業國際物流通道暢通，長沙海關采取指導企業遠端申報、預約加班等方式，確定班列申報、轉關等業務“随到随辦”；與鐵路及貨運公司密切配合，保障中歐班列準點發運。2022年1月，共監管中歐班列(長沙)進出境發運87列、同比增長141.7 %；春節假期，中歐班列(長沙)共發運16列，平均每天超過2列。
新能源汽車不斷拓展歐洲市場，乘用車、商用車等各類車型暢銷海外，中國車企加大境外投資、轉變出口模式……近年來，中國汽車出口持續增長。
據統計，今年1月廣州南沙汽車口岸單月滾裝出口突破8000輛，創曆史新高。為助力國産汽車“走出去”開拓國際市場，廣州海關建立“一攬子”通關服務機制，實作“企業一次咨詢、視窗全方位答疑”，提供24小時預約通關服務，引導出口企業“提前申報”，對停靠南沙汽車口岸的滾裝船實施“船到人到、即靠即查”，最大程度提升通關效率。
為保障企業出口順利，廣州海關所屬南沙海關提前了解企業出口計劃和班輪靠泊時間，依托資訊化系統開辟出口車輛進場“綠色通道”，通過視訊監控、場地巡查等做好在場車輛管理，指導企業快速辦理通關手續。
南沙關員在南沙汽車碼頭對出口汽車進行查驗。關悅攝
“南沙海關高效工作使得汽車碼頭進一步提高了船舶保班率、作業效率。讓我們可以集中優勢資源壓縮船舶在港時間，實作船舶、泊位之間的最優比對。碼頭上大家幹得熱火朝天，煥發勃勃生機。”南沙汽車碼頭操作部經理陸春榮說。
新春伊始，在山東榮成最大的房車生産企業榮成康派斯新能源車輛股份有限公司總裝工廠中的房間，勞工們正在對房車進行裝配後的最後檢測，一輛輛嶄新的房車即将下線。與一般的出口貿易不同，在海關監管查驗後，這批房車将發往公司在國外設立的“海外倉”。
近年來，傳統外貿行業面臨的形勢日益嚴峻，跨境電商等新興貿易業态的快速發展，給房車出口轉型更新提供了新的機遇。
“這些房車都是跨境電商平台産生的線上交易訂單。”公司負責人介紹，在海關的支援下，康派斯從2020年開始試水開展跨境電商B2B出口業務。
為了讓措施落地惠企，關員們通過走訪調研、關企座談會等方式積極宣傳海關跨境電商B2B出口監管措施，采用業務實操教育訓練等方式指導企業開展業務，并切實落實企業一次登記、一點對接、便利通關、簡化申報、優先查驗等針對性的監管便利化措施，最大限度釋放政策潛力。
據統計，2021年以來，康派斯新能源車輛股份有限公司通過跨境電商B2B模式出口房車1億多元，占到企業全部出口總值的40%。
“這種數字化的外貿銷售管道，實作了生産者和海外消費者的‘無接觸’交易，公司可以快速适應各細分市場個性化消費需求，擷取了新的市場空間。”公司負責人說。