【EV視界原創導購】今天是2022年的正月十五元宵節，按照中國人的傳統，吃過餃子和元宵年就算過完了。短暫的休整結束以後，大家也要開啟新一年的征程。既然開始新的一年的征程，那就給自己定個奮鬥目标。不如用一年的努力給自己或者家裡買一輛心儀的車。
一說到買車，SUV肯定是大家心目中的熱門車型。那麼按照大多數工薪階層奮鬥一年15萬的小目标來說，純電SUV有什麼好選擇呢？考慮到這個價位的合資純電SUV大多空間不大，配置不高，相比之下，同價位的國産純電SUV會更有優勢。那麼今天我就來給您推薦4款“不坑窮人”的國産純電SUV，不妨看看有沒有你中意的。
廣汽埃安AION Y
售價區間：10.96-15.76萬元
2021年11月1日，2022款AION Y正式上市，新車共推出7款配置，官方售價區間為10.96-15.76萬元，可選空間非常豐富。作為埃安AION家族最年輕化的産品，新車依舊采用了時尚的造型設計，但配置水準有所提升。
廣汽AION Y的外觀設計并沒有延續此前AION家族的設計風格，而是大膽創新的采用了超次元設計理念，以至于當它亮相的時候，很多人都認為它隻是一輛概念車。該車将提供多種個性定制化方案，例如多種車身顔色、多種個性化飾件。新款車型在外觀方面延續了舊款時尚的造型，但新增了星漫綠、冰玫粉配色，要将年輕化路線進行到底。
車頭使用了新能源純電SUV慣用的封閉式格栅，搭配個性十足的7字形前大燈組與前臉中央飾闆的貫穿式設計，讓AION Y的車頭有着極高的辨識度。車頭下部的橙色前唇也是點睛之筆，讓AION Y的整個車頭增添了幾分”騷氣“。在前臉出風口的地方，設計師還留了一處“彩蛋”，前攝像頭被巧妙藏在牌照架上方。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，雖然同樣定位于緊湊型SUV，新車的尺寸相比AION V小了不少，整車看起來更為緊湊。
内飾方面，AION Y車内采用了簡潔的設計語言，平直的線條以及多彩的配色進一步增強了時尚感，此外，懸浮式中控螢幕以及液晶儀表盤的使用還進一步增強了車輛的科技感。
配置方面，新車全系标配了IBCM無感啟動，靠近車門自動解鎖，上車即上電，挂擋即開車；更有離車守護，下雨自動關窗等功能。此外，新款AION Y更針對不同車型帶來了不同配置更新，包括四門一鍵升降、手機藍牙鑰匙、電動尾門、一鍵遙控泊車、超視距召喚泊車等。70智領版以上車型标配2平方米的全景天幕。
動力方面，現款車型均搭載最大功率135kW的電動機，最大扭矩可達225N·m，其中60版車型的續航裡程可達410km，70版車型的續航裡程可達500km，而80版車型的續航裡程為600km。
幾何C維果系列
售價區間：12.97-16.97萬元
1月5日，吉利汽車集團旗下中高端純電品牌幾何汽車釋出了幾何C維果系列，新車共推出NEDC400km、NEDC550km兩個續航版本共三款車型：藍莓C400、葡萄C550、西柚C550，綜合補貼後售價12.97-16.97萬元。
外觀方面，幾何C維果系列車型同樣采用了幾何汽車“多元流動生命體”的設計理念，電動車慣用的封閉式格栅一眼就能識别出其電動車型的身份，車頭采用了官方稱為“馭風下壓式”的前臉造型，中央LOGO和車頂行李架采用霧銀色設計，精緻感出衆。
幾何C維果系列車型同樣配備了主動式進氣格栅，能夠根據車輛行駛速度自動調節開合角度，有助于減小風阻提升續航，配合隐藏式門把手以及整體流線型的車身，讓幾何C的風阻系數僅為0.273。車身尺寸方面，幾何C的長寬高分别為4432mm/1833mm/1560mm，軸距為2700mm。
内飾方面，新車依舊提供蜜調奶咖色内飾配色，質感與格調并存更顯進階時尚。整體内飾視覺上層次分明，頗具立體感。中控台采用5英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中控多媒體觸摸屏，科技感不俗。
配置方面，新車配備了多功能方向盤、熱泵空調、博世iBooster能量回收系統、HUD投影式數字平顯系統，自适應續航、語音控制、手機互聯、旋鈕式換擋機構、全景天窗、車規級的CN95 IAPS車載空氣淨化系統、AQS空氣生态濾淨系統、PM2.5空氣淨化系統、RPA全自動泊車功能不管是平行式、垂直式、斜列式停車位皆可自動停，并且可以實作遠端遙控泊入泊出。
相比老款車型， 幾何C維果系列還搭載了全新一代GKUI EV車載互聯系統，新增了QQ音樂、酷我音樂等多種App，配合BOSE音響、随音樂變化的72色智能律動氛圍燈，不僅大幅提升了用車感受，越級的豪華感同樣很有競争力。
動力方面，幾何C維果系列搭載一台永磁同步電機，電機最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。0-100km/h官方加速成績僅為6.9s。能量儲備上，新車采用了53kWh和70kWh的三元锂電池組，NEDC續航分别為400km和550km，足以滿足大部分家庭日常出行一周一充電的标準。
小鵬G3i
售價區間：15.46-19.32萬元
作為小鵬G3的中期改款車型，G3i共提供了6款車型可選，補貼後售價區間15.46-19.32萬元，車輛除采用了全新的命名方式，配置能力全面提升外，其設計上也有不小革新，并增加了多種全新配色。
小鵬G3i換裝X ROBOT FACE家族化前臉，全新設計的貫穿式前大燈極具辨識度，前臉極簡的風格突破傳統的設計理念。并且其還将配備同級獨創的智能燈語，貫穿式前大燈可根據音樂律動，展現多種燈光效果，未來還将支援自定義功能，可通過程式設計實作更多的個性化燈語，打造人和車之間不一樣的互動體驗。
小鵬G3i車尾的造型相對比較飽滿，與現款車型其實沒什麼太大的變化。不過，其采用的全新尾部一體式鑽石矩陣全LED尾燈與前大燈互相呼應，燈腔内的反光闆采用鑽石切割設計，確定每個視角角度都有明暗交替的效果，給人強烈的視覺沖擊感。
内飾方面，新車整體并沒發生明顯變化，依舊延續了簡約的設計布局，15.6英寸的超大懸浮觸控屏，占據C位使内飾看起來非常具有科技感，而且使用起來操作非常友善，車輛幾乎所有功能都可以通過該觸控屏設定。
智能一直是小鵬汽車的差異化優勢。小鵬G3i在智能化方面将搭載Xmart OS 2.0車載智能系統的全場景語音功能，基于同級最強的車機作業系統晶片高通骁龍晶片820A，小鵬G3i将擁有與P7、P5同一水準的全場景語音控制功能，連續對話、可見即可說功能等，隻要是中控大屏能控制的功能，語音都可以控制。并且支援連續對話并保證可見即可說、雙音區識别等功能，十分人性化。
在XPILOT自動駕駛輔助系統方面，小鵬G3i将配備XPILOT 2.5系統，中高配車型擁有全速域ACC自适應續航、ALC自動變道輔助（打燈自動變道）、LCC車道居中輔助、LKA車道保持、ATC自适應彎道巡航、XPILOT Parking超級自動泊車輔助等自動駕駛輔助功能。
動力方面，新車搭載一台最大功率145kW，最大扭矩300N·m的永磁同步電機，0-100km/h加速≥8.6s。另外，新車按照版本的不同，将分别搭載磷酸鐵锂或三元锂兩種電池。其中，460G版搭載了容量大于55kWh的磷酸鐵锂電池，NEDC續航為460km；460N版搭載了容量大于57kWh的三元锂電池，NEDC續航為460km。而520G和520N版則搭載了容量大于66kWh的三元锂電池，NEDC續航為520km。
比亞迪元PLUS
預售價13.28-15.28萬元
前三款都是已經上市的在售車型，而元PLUS目前隻公布了預售價，之是以推薦，是因為它确實具備不俗的實力。作為e平台3.0的首款純電動SUV，新車共推出4款車型，預售價區間為13.28-15.28萬元，并會在2月19日正式上市。
外觀方面，新車采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言，新一代龍顔美學”設計理念配合狹長的前大燈組，營造出濃郁的未來感。前機艙蓋圓潤的弧形盡量做到了流暢，全新的設計更加符合純電車型的視覺效果，線條簡潔且流暢。
側面C柱的銀色“龍鱗”裝飾闆，以及從翼子闆的鍍鉻LOGO飾條延伸向後的腰線視覺感相當立體。車身尺寸方面，元PLUS的長寬高分别為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm。
比亞迪還通過優化元PLUS的機蓋曲面、尾翼角度、後尾燈曲面，讓其具備優秀的空氣動力學性能，整車風阻系數達到0.29Cd。标志性的一體式LED尾燈配合下保險杠區域的黑色運動裝飾件，進一步拉伸了橫向的視覺寬度，點亮後視覺效果很不錯，也提升了尾部的辨識度。
内飾方面，新車是以運動健身為主題，将器械、肌肉和音樂幾個元素結合一起，來表達比亞迪的品牌自信與追求時尚潮流的态度。實拍的新車配色方案是日蝕藍與皓月白的經典搭配，呼應了運動風格的主題。
在主動安全方面，元PLUS搭載DiPilot智能駕駛輔助系統，包含ACC自适應巡航、BSD盲區監測、TSR交通标志識别、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警系統等多種功能，可以适應多種緊急路況，旗艦型還配備了一鍵自動泊車功能。
動力方面，元PLUS搭載了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的電動機，官方稱其0-100km/h加速僅需7.3s，這樣的動力水準滿足日常使用綽綽有餘。元PLUS全系搭載了比亞迪的磷酸鐵锂刀片電池，電池容量分别為50.1kWh和60.5kWh，CLTC綜合工況續航裡程分别為430km和510km。
編輯總結：以上就是我為您推薦的4款熱門15萬元級的純電SUV車型，他們共同的特點是都擁有不俗的成本效益，可以說是工薪階層選車的“天花闆”了。當然在這個級别的純電SUV市場，像是哪吒U Pro、威馬EX5也都有着不錯表現。如果是您想要選擇哪一款呢？