勞斯萊斯是站在豪車金字塔頂端的品牌，能夠藐視所有豪華車型。很多人隻知道勞斯萊斯貴，卻不知為什麼貴，勞斯萊斯不僅貴在品質，内飾，配置，還貴在貼心的服務以及豪車帶來的面子光環。
我們經常在新聞上看見普通汽車撞壞勞斯萊斯産生的天價賠償，很多人都不明白，勞斯萊斯看起來受損并不嚴重，為何修一下要花上百萬呢？勞斯萊斯和普通品牌的汽車不一樣，維修成本貴就貴在零部件隻換不修。
東北街頭一輛面包車撞壞了勞斯萊斯庫裡南，庫裡南的車燈隐形蓋一子闆，受到不同程度的損傷，發動機也受到影響。修理工開出的定損單費用高達237萬，發動機雖然隻是受到一點碰撞，但是也要拆下來換新的。
為何勞斯萊斯車子壞了不送去維修，所有零部件都要換新的呢。第1個原因就是勞斯萊斯的售後服務門店非常少。勞斯萊斯雖說是頂級豪車，但是售後門店隻在大城市有，車輛出了任何問題，車主都必須把車開到指定維修場所。
勞斯萊斯出現問題後，普通的修車小店根本修不起，車主需要找勞斯萊斯官方售後來維修。官方售後部門的維修标準非常高，有些零部件隻是輕微受損，但是官方卻會進行換件處理，是以勞斯萊斯壞掉的零部件都會換新的。
第2個原因就是勞斯萊斯的維修成本高。勞斯萊斯和普通的汽車不一樣，車壞了需要送去指定修理廠，找專業人員進行鑒定。其他品牌的汽車零部件價格不貴，進口車燈售價也不會超過5萬。
勞斯萊斯車上所有的零部件都是進口價格非常貴，換一個車燈的費用高達85,000元，兩側車燈總計17萬。勞斯萊斯安全氣囊的費用6萬到10萬不等，發動機費用110萬，葉子闆費用73,000元，保險杠費用33萬。
第3個原因就是勞斯萊斯執行高标準。勞斯萊斯的工程師精益求精，擔心損壞的零部件修好後會影響駕駛體驗。有些零部件隻是出現了輕微受損，工廠會以很高的标準來處理，維修工也不敢馬虎，隻能換新零件。
最後一個原因就是維修浪費時間。勞斯萊斯車上的很多機器零部件全部來自于進口，零部件壞了之後維修起來非常麻煩，需要把零件送回總部進行檢測，然後維修。如果所有零部件都送回總部維修，會耽誤大量的時間，是以勞斯萊斯的零部件隻換不修。
普通車輛在馬路上行駛時看到勞斯萊斯，最好自覺保持一定的距離，勞斯萊斯價格太貴，車上所有零部件都來自進口，車輛出現任何問題，維修費用都很驚人。
勞斯萊斯車主也知道自己的車價格昂貴，買車後會購買上萬元的保險。總之勞斯萊斯是一個從内櫃到外的汽車品牌，車上所有的零部件都是世界頂尖的，普通人看到勞斯萊斯最好遠離。
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