天天看點

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

對于普通消費者來說,想要一步到位,那麼選擇一台B級車無疑是最合适的。這類車型既可以滿足日常家用,還可以應付一般的商務活動,是一個“多面手”般的存在。

我們在選B級車時,凱美瑞、雅閣、帕薩特這三款車是必聊的,它們在整個B級車陣營中有着極高的關注度。接下來,《車314》就來對這三款車進行一個對比,看看它們都有怎樣的表現。

外觀:風格不同,各有特點,結果由你選

先來說說凱美瑞,這一代的車型抛去了以往的中庸氣息,轉頭走向了運動路線。車标兩側的線條以及大燈造型都非常的修長淩厲,并向車頭中部彙聚。車标下方的進氣格栅以及下包圍造型誇張,尺寸寬大,仿佛一張大嘴般,營造出了強大的氣場。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

雅閣在造型風格上,也從沉穩派轉向了激進派,但是整體沒有凱美瑞那麼誇張,依然保持着沉穩大氣。車頭頂部一條粗壯的鍍鉻裝飾條将大燈組進行連接配接,形成貫穿式設計。而進氣格栅尺寸比較大,并經過了黑色塗裝,視覺上也有不錯的運動效果。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

帕薩特雖然也經過數次換代,但整體造型始終保持着沉穩大氣,仿佛一名“西裝紳士”。前臉為家族式設計語言,橫幅式進氣格栅呈倒梯形。外圍的鍍鉻裝飾條将格栅以及大燈組進行包圍,一體化結構非常強。下包圍與霧燈處的造型也比較傳統,整體顯得十分規整。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

總結:造型上,凱美瑞偏運動,更适合年輕人的口味;而雅閣處于中間位置,整體造型穩重,但細節方面又比較年輕化,帕薩特則更加商務一些,但是口碑實在是太差了,銷量也下滑得厲害,不太建議購買。

内飾:凱美瑞中庸,雅閣穩重,帕薩特具有科技感

凱美瑞的内飾并沒有外觀那樣的搶眼,整體表現比較中庸。尤其是那塊中控屏,寬大的黑邊仿佛不是這個時代的産物。要說最大的亮點,就是那條曲線狀的裝飾條,乍一看似乎将主副駕駛位分割開來。好在用料方面不錯,大量軟性與皮質材料覆寫,達到了這個級别該有的表現。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

跟外觀一樣,雅閣在内飾方面也變得年輕了許多。方向盤采用平底式設計,造型動感時尚。功能區劃分比較有序,除了空調控制實體按鍵以外,大部分功能都集中到了中控屏上。另外,高配車型還加入了碳纖維花紋飾闆,讓内飾更加有活力。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

帕薩特的内飾不像外觀那樣充滿商務氣息,整體簡潔并富有科技感。全系配備了液晶儀表盤,再加上大量的亮黑色飾闆,讓車内的科技感瞬間提升了不少。在用料上,帕薩特依然保持着高水準,皮質、軟性材質、木紋飾闆的大量使用營造出強烈的豪華感。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

總結:作為B級車,三款車在用料方面都達到了高水準。但是在造型以及布局等一些細節方面,凱美瑞不如其它兩款車型。但這兩款日系都曝出來中控啟動慢,經常卡機的情況 ,不知道你們遇到沒有,可在評論區留言。

配置:雅閣整體配置更高

選擇三款車中價位接近的車型,可以看出雅閣在主/被動安全配置方面最為豐富,凱美瑞次之,帕薩特的表現則一般。值得一提的是,凱美瑞全系配備的膝部氣囊。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

另外,在座椅配置方面,帕薩特表現最突出。副駕駛座位功能比較多,舒适性會更好。此外還加入了後排調節副駕駛功能,這一點更能滿足商務需求。雅閣支援座椅整體放倒,在空間拓展性方面會更好。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

在燈光方面,凱美瑞和雅閣都配備了LED霧燈和自适應遠近光。這兩點相對于帕薩特多出的氛圍燈要更加實用一些。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

總結:三款車的整體配置都不低,也符合20萬左右的價格。隻是在部分功能上存在差異,在選車的時候可以根據自己的需求來選擇。

車身尺寸:帕薩特表現較好

在車身尺寸方面,凱美瑞長寬高分别為4900(4885)/1840/1455mm,軸距為2825mm。在後排空間調整好的情況下,後排頭部有一拳的剩餘,腿部則有兩拳多的剩餘。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

雅閣的長寬高分别為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。後排乘坐空間方面,以一般成年人為例,腿部空間有兩拳多的剩餘,頭部空間約為3-4指的剩餘。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

帕薩特的長寬高分别為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。後排乘坐空間的表現不錯,頭部和腿部分别有三指和三拳的剩餘空間。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

總結:這三款車型無論在車身尺寸,還是乘坐空間方面都展現出了優秀的成績,也做到了B級車該有的模樣。相對來說,帕薩特的後排空間更為突出,座椅舒适性良好,并且更加适合商務接待,就是減震太硬了,坐着不舒服。

動力:雅閣全系配備1.5T發動機,帕薩特綜合實力較強

雅閣和帕薩特都配備渦輪增壓發動機,凱美瑞則為自然吸氣發動機。其中,雅閣功率最大,達到了194匹馬力;帕薩特扭矩最大,為320牛·米;凱美瑞的資料表現比較一般,但動力輸出更平順。

暢銷B級車PK,你選凱美瑞、雅閣還是帕薩特?

總結:從全系來看,雅閣全系配備了1.5T發動機,調教方式都統一,會不會出現低配車型動力弱的現象?有經驗的來說說。而帕薩特低配車型為1.4T發動機,多少有點小馬拉大車。凱美瑞除了對比車型所搭載的2.0L自然吸氣發動機以外,還有更強動力的2.5L自然吸氣發動機,動力表現更強,但是要多花銀子。

結束語:說凱美瑞、雅閣、帕薩特為B級車最熱門的車型,絲毫不為過。它們在市場的口碑、品質、保有量等各方面的表現都是相當優秀的。如果你看重動感時尚外觀,那麼凱美瑞更好看;如果你在商務接待方面比較頻繁,那麼帕薩特更加合适;而如果你預算有限,但追求動力,那麼就看看雅閣。

真的,這三款車我真給不出來哪一款更好的意見,隻是說,你在意安全,還是不要多考慮帕薩特!

繼續閱讀