幾乎不會大修的幾部SUV，都是頂呱呱的安全接地氣，适合旅遊
開場白：
終于把閣下給盼來了。小編已經等了諸位的大駕很久了，這裡首先隆重地多謝大夥的光顧，同時祝願小夥伴們紅紅火火、家庭幸福、龍鳳呈祥，閑話不多說，接下來有請這次的主題：正如大夥所知的那樣，SUV車型的越野性能在業内可以說是有目共睹的，不但有着發動機負擔小、價格低廉等重要好處，而且用來日常通勤都絕對是非常接地氣的，并且SUV每個月的銷量表現都是鶴立雞群的。是以受到了越來越多老友記們的鐘情，今兒個我主要以客觀的全新視覺為小夥伴們全面剖析消費者公認的SUV車型吧，接下來的内容和别的文章相比絕對會有更精彩之處，同時也會有一些令諸位驚訝小技巧，瞧瞧列位親更加喜愛哪部吧！
車型一：領界
關于領界的銷售業績簡介：它是一款出自江鈴福特的熱門車型，推出市場以來其技術優勢一直都是相對“賊”不俗的，而且領界落地價是相當親民的，這是特别值得大家的贊美的。根據資訊顯示，最近領界的表現再次先拔頭籌，自信地賣掉了0.41萬台的佳績，并再一次奪得了第79名的驕人成績，由此可見，領界的進步是十分大的，無疑是最難得一見的、璀璨的明星之一，并且完美地完勝了一大批SUV級别上的主流車型。話說回來，領界還有許多不足之處，但是作者君仍然會堅信領界的産品品質仍然算得上是一級棒的。關鍵在于領界的如鐵一般的人氣是咱們老百姓瞧在眼裡的。并且無論其操控性方面還是安全性都可以說是輕而易舉地能夠完勝了常見的SUV車型。大部分朋友認為：領界的硬核影響力絕對是特别犀利的，估計它很快就能夠在這錯綜複雜的車市中稱霸車市啦。
領界的外觀造型很時尚，車漆的厚度很好，而且家族式的腰線也特别流暢，正好符合了消費者的真實需要。此外，車頭的造型十分光彩，再有家族式的家族式腰線點綴其中，如虎頭一樣漂亮，令領界的視覺感覺愈發明顯，很流暢有型，同時也有一對有神的LED自動車頭大燈組熠熠生輝，腰線也是特别明亮，瞅着很有氣派。
體型分析：領界的座位還是“倍兒”理想的，瞅起來十分惬意。較豪華的同級别的還要充裕，另外領界的内部的儲物位置的範兒也特别合理的，特别有用的。它的全車長度為4580毫米，同時車身寬度和則為1936mm與1674mm，基本上後排位置坐足好多一般身材的帥哥也還能夠輕而易舉地把二郎腿跷上。由此可見領界對于家用而言是足夠用了，此外，領界的後備箱空間也比較寬裕，也能裝不少家夥什兒。實用性媲美卧室，絕對是本人特别鐘意的類型。
動力而言，領界的動力性能令在下忒開心，它采用了140馬力的、低噪的動力總成，變速系統則是時下最流行的CVT無級，是以說領界擁有着鐵一般的動力性能，此外，發動機缸體是領界的一大亮點，使用的是主流的鋁合金材料發動機，此種材料的亮點在于耐高溫。排量表現，領界的排量版本絕對是比較牛氣的，好像不太喜歡自然吸氣裝置，據網站資訊顯示，領界的實際的排量隻有1.5T，
車友說：誠如咱們所知，領界在江鈴福特廠家的努力下，在衆多同級别的SUV中堪稱是碾壓群雄的了。領界的顔值無疑是特别不錯的，車身充滿了忒濃郁的運動氣氛，給人一種墜入初戀的有趣感受。此外，領界的後排的空間無疑是相當寬闊的，坐起來一點也不會感覺到擠，并且領界的實用性也是很棒，不愧是江鈴福特打造的銷量法寶。
領界的車主于女士的用車體驗：領界的油耗表現絕對是特别不錯的，這主要全賴于領界的油耗控制提升了許多的原因吧，是以使領界更能滿足愈來愈多成功人士群體的經濟需要。這樣說吧，我在市内跑得相對比較多，旅遊的話也會時不時地走走鄉鎮的道路，這款領界的油耗還是挺靠譜的，現在油耗可以控制為7.7-8.2L之間，綜合看來，這個油耗表現是“賊”耀眼的，在競品SUV裡應該能夠稱得上是強者啦。而且男朋友們都不由自主地贊美領界的油耗表現是很接地氣的，不愧為江鈴福特的巅峰之作。當然了，若然到了荒漠區域，那麼相信領界的油耗量估計會高些。就本人這個未婚的大學生群體的立場而言，本人節省一些生活費的話，油錢就有着落了。這點很不錯的。即使領界的内部零件的磨合時長還不是那麼長，但是小問題的，接下來動力系統再磨合過後，領界的領界的整體油耗應該會更低。
車友觀點：有許多小姐姐都會有這樣的感覺：懸架系統“賊”紮實，即便能夠使領界不會出現更多搖擺現象，不過當走過細碎颠簸的時候，這輛車的底盤巧妙将絕大部分的共振轉移至車上乘客的身上，有心髒病的老友記，那麼在行駛過程中很有想必會覺察兩個PP受不了。除此以外，還有些許待提升的地方是，行進時能夠感到清晰的輪胎噪聲，特别遇到凹凸不平的陡坡地段就變得更嚴重了，還有，加速的時候就能明顯觀察到油門踏闆經常性地會振動幾下，去問了終端店的客服，才把問題解決了。此外，1.剛領回家時内部的塑膠臭味情況十分難受。2.領界的藍牙網絡不佳，3.降噪效果有些不足，
第2款車型 摩卡
外觀方面，這款摩卡達到了穩重與運動的完美融合，我的男朋友們都十分喜歡。摩卡的整體前臉部分顔值超高，與上一代的摩卡差異不是很多，好像虎視眈眈的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸并不大，看起來很帥氣，并且摩卡的狹長的門把手位置融入了很多具備鮮明特征的家族色彩的鍍鉻裝飾條流水造型的轉向燈和LED大燈都是相當炫目的，一出門即可收獲超高的回頭率。并且車側采用常見的溜背式的造型，車側的腰線是格外流暢的，貫穿式的線條一直由B柱部位逐漸延伸，好似行雲流水一般幹淨利落，使整台車瞧起來吸晴，同時光澤度比較棒，顔值頂呱呱。尾部好似一條逼真的老虎尾巴，同時後排的兩盞LED尾燈很打動我，總的來說，摩卡的整體外表還是相當有創造力的。身邊的男票們以及以前的小夥伴都覺得摩卡相當吸睛的。
老司機蔣姐姐這樣說：當敝人手裡的銀子不很充足的時候，往往會到“4兒子”店甩幾下，目前我個人感覺現款的摩卡降噪效果較不錯，摩卡看上去好像相當笨重，但是操控還是比較漂亮的。
第3款車型 唐新能源 18.98萬~31.48萬
唐新能源并不自大，十分大膽的，前格栅的大嘴造型是顔值爆棚的，誇張點說已經鋪滿了整張前臉。此外，唐新能源的前臉部位的LED大燈的造型就顯得特别有活力，整體的底盤比較低，優化相當到位，過個小坑或者高速路也很流暢。同時也不需要鎖車身的線條，也有行政SUV典型的熏黑輪毂作為點綴，蠻好看，此外，唐新能源的尾燈，錯落有緻，整體而言唐新能源還是屬于比較有形有款的，整車給敝人一種特别出衆的高貴感。反正唐新能源就是忒能打動我就是了！
關于唐新能源的内飾點評：唐新能源的内飾風格可以說是很不錯的，裝配工藝很好，中控台相當有檔次，與此同時下方的按鈕與高檔的按鍵完全沒有出現明顯的松垮的現象，完全能對得起比亞迪的出品。與此同時，方向盤的重量十分合适，手感細膩，并且油門刹車的靈敏度也比較不錯，大大提升了車子的安全性。另一方面，靠背是非常軟的，支撐性也相當好，并座椅使用了柔軟的面料進行包裹，坐在上面特别舒服，即使車開了五六個時辰，根本沒有覺得自己的腰很累。實話說買菜車還得舒服的才值得入手的，并且唐新能源異味比較少。同時坐在裡面的噪音根本是覺察不到的。故此唐新能源的駕駛體驗還是非常舒适的。
動力概況 動力是倍兒棒的，絲滑感十分有味道，起步過程的表現零延遲，隻要閣下狠狠地踩一下油門，就可馬上超車。并且推背感也是倍兒強烈，降噪表現也很贊，如果唐新能源處于行進狀态下，那麼底下的裝置的“轟轟”聲響是壓根覺察不出來的，這點是相當棒。另外，由于我平日主要是接送為主，因而目前是無須對動力配置進行過多的改進。
唐新能源的車主胡爺爺這樣說：最高興的還是唐新能源的外觀造型，唐新能源的車頭部位相當較長，前頭燈瞧着特别大，點亮以後的效果還是十分閃耀的。值得注意的是，唐新能源的中網采用大嘴式的包圍布局，表面鑲嵌耀眼的鍍鉻面料，和獨樹一幟的大燈組形成了标準化的造型，也有無比閃耀的led前大燈，層次感特别好。唐新能源的輪毂元素也是特别吸睛的，唐新能源的後視鏡經過了黑化處理，無論外觀顔值抑或做工也十分不錯。瞧着就感覺非常高大上。側面位置的線條也十分打動我的的，前方的保險杠很安全，是大嘴造型的，比價格相似的競品還要更加出彩一點。并且降噪效果在主流的競品SUV中可以說是最出衆的，在下忒享受安靜的環境。唐新能源的後備箱的面積也是不錯的，即使放進三四個大行李都是沒有問題。唐新能源油耗經濟性還不錯的，不高。總而言之，唐新能源的價格終究是蠻不錯的，自從有了唐新能源以後筆者全家人偶爾就會出去跑跑。也沒有什麼诟病之處。
唐新能源的車主何先生如此評價它：在下特别喜歡結交朋友，因而是很自傲的，不帥氣的車本人是看不上眼的，然而入手這車之後，我經常是自信心十足。摸着方向盤特别有感覺，同時舒适感也很奢華，我的小孩在外面老是問我唐新能源是啥？這時我就說：唐新能源是你父上大人的出門車。
林大姐說：滿意，本人對唐新能源的評價是特别放心的，不但有着唐新能源的背書，而且在路上開着也很有勁，本人小時候就特别“鐘意”車，長大以後終于擁有一輛私人專屬的唐新能源，這車駕乘舒适，非常有老闆級别的享受，并且油耗也很靠譜，無疑是妥妥滿足了本人日常的出行需求。
唐新能源的車主蔡女士的點評：唐新能源主要競争力在于吃油少，顔值也非常不錯，
本文小結
以上介紹了領界、摩卡與唐新能源，價格最低的車型是領界，再者是摩卡，價格較高則是唐新能源，值得各位注意的是，指導價與實際的裸車價是有着大大的差别的。當然這也是不足為奇的。譬如領界、摩卡、唐新能源的境内最低的終端價分别為13.48萬、17.58萬和18.98萬。眨眼間又來到本文的尾聲了，不知列位瞧中哪一款呢？最後本人真心地祝尊敬的小夥伴們阖家歡樂、如虎添翼、鵬程萬裡。如果看官鐘意本文的話，别忘了一鍵三連哦。