熟悉大衆的朋友們應該都知道，該品牌之是以能在國内合資市場有着高的地位；不外乎就是其“務實”的定性。不過，正是因為其過分講究實用性的定位方式，即便有着“最美大衆”之稱的CC坐鎮；現如今卻依然讓人感覺有些背離時代潮流。當然啦，大衆摸透國人購車習性的市場調研能力，那也絕非是浪得虛名的。既然國人現如今偏愛價格更為親民的緊湊型轎跑，大衆自然會做出應對了不是？這不，借由上汽大衆淩渡的換代，一款可稱之為“小CC”的産品便孕育而生！而這款新車，便是淩渡L。
日前，又有網友拍到了上汽大衆淩渡L顯露真身的場景。那麼，這款産品是否又是大衆讀懂國人的信号呢？借由網友的鏡頭，一起來探尋一番吧。
如上文所言，全新上汽大衆淩渡L的外觀設計，确實有些化身“小CC”的味道。它的前臉不再延續“套娃”模式；而是使用了大尺寸點矩式下壩進氣口和複古渾圓頭燈的組合，以使其既能展露運動風範，又表現出了一絲詭魅氛圍。此外，貫穿式的LED燈帶和可發光的LOGO，還帶來了契合時代的科幻氣息。
當然啦，既之為“小CC”，那麼無框式車門和溜背式布局自然不會缺席。并且，其腰線在後翼子闆上方形成的折痕，也在全力升華其側顔的力量和運動取向。
而尾部的設計中，雖然沒有外露式排氣設計；但掀背設定、“小鴨尾”、“鲨魚鳍”和排氣挂件等強調運動氛圍的組合，卻也足夠彌補這項缺憾。況且，新啟用的貫穿式尾燈和呼應前臉的可發光LOGO；甚至尾燈的内部光源還是血紅色設定，更是透露了出衆的設計感。
至于車身尺寸方面，長4784mm、寬1831mm、高1469mm，軸距2731mm的淩渡L；不僅表達了比原有淩渡大一圈的屬性，更是預示其寬大的空間表現。
即便将目光轉向淩渡L的内部座艙，它的設計形式也将令人感到驚豔。懸浮式大尺寸全液晶儀表和中控多媒體的連屏樣式，配合俨然成為了大衆特色的撥動式電子擋把；足以讓其在相對簡約的内飾布局中，顯露濃郁的科技化視覺效果。
動力方面，全新上汽大衆淩渡L将和原有的淩渡一樣，提供1.4T版車型（280TSI）可選。該發動機最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米；并比對7速幹式雙離合變速箱。雖然沒有變化的動力卻有令人失望的地方，但也不排除後續推出更大馬力車型的可能性。
總體看來，全新上汽大衆淩渡L無論是“小CC”的顔值與内置了大連屏的内飾設計，還是其寬大的尺寸編排；要說競争力确實是拉滿了。後續親民的價格再跟上，淩渡L無疑又是大衆“讀懂國人”的有力證明。