借着當時蘇炳添在奧運賽場上的優良表現，影豹在上市之初就自帶光環，成為自主品牌運動家轎的又一顆星。而近日，這款車再次迎來新消息，混動版影豹将在年内正式上市，進一步豐富車型陣營。
影豹混動版在2021年的廣州車展上正式亮相，在當時看來，和燃油版相比，混動版影豹在外觀上僅有細微的調整。具體來看，混動版車尾多了代表混動的“HYBRID”專屬辨別，标明它的新身份。
在内飾上，兩款車型基本一緻，混動版車型在配色上稍有不同，藍白黑相間的配色不僅标明混動車型更節能的主題，同樣也顯得車内氛圍更加清新明快。
在動力方面，新車預計将搭載廣汽第四代2.0L ATK自然吸氣發動機+GMC2.0機電耦合系統構成的混合動力系統，發動機最高熱效率達到42.1%，零至百公裡加速時間為7.3秒。
值得一提的是，混動版影豹的油耗将降低至3.6L/100km，相較燃油版，用車經濟性得到進一步的提升，和日系混動産品相比，比如卡羅拉、雷淩等，更勝一籌。
得益于2021年新能源領域的大火，2022年的中國汽車市場中，将會迎來更多的HEV車型，而影豹便是其中之一。
在2021年以運動感十足的外形在家轎市場火了一把後，影豹的混動版車型同樣令人期待。除了更經濟的用車以外，在現款車型的部分駕駛體驗上的更新也同樣值得等待。根據官方消息，新車型将在2022年年内正式上市，相關消息我們也将持續關注。