要說“國産一哥”是誰？估計很難有統一的答案，但是如果說國産車的銷量一哥是誰，那非吉利莫屬，2021年累計銷量達到1328029輛，連續五年蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍。而面對2022年，吉利汽車将繼續以産品賦能銷量。近日，我們就從工信部網站上獲得了吉利新款缤越、新款缤瑞、新款ICON、幾何“霹靂虎”以及新款領克01這五款車型的申報資訊，接下來我們就來看看這些新車的實力如何，哪款才是你的菜？
新款缤越、缤瑞換全新前臉
作為最暢銷的自主品牌小型SUV之一，新款缤越延續了現款車型的“小鋼炮”造型，但是換裝了吉利最新的“能量風暴”前臉設計風格，巨大的紡錘形熏黑網狀進氣格栅配合紅色飾條以及大尺寸進氣口，平添幾分戰鬥氣息。另外，與帝豪L類似的燈組設計也顯得更有質感。尾部則采用了全新的貫穿式尾燈，車身尺寸略有提升，長寬高分别為4380/1800/1609mm，軸距為2600mm。動力上換裝了1.5T四缸發動機，最大功率133kW，原有的1.4T也會繼續保留。
新款缤瑞同樣換裝了全新的前臉設計，與帝豪L有些相似，不過下格栅内部采用的是橫向元素設計，兩側進氣口通過鍍鉻飾條環繞，搭配全新的銳利大燈組，視覺效果更為“兇悍”。全新的輪毂看起來更有進階感，尾部換裝了更有科技感的虛線點陣式尾燈，下方則采用了更為誇張的排氣尾喉，進一步強調對于運動感的營造。另外車身進行加長，長寬高分别為4710/1795/1455mm，軸距依舊為2670mm。動力上也搭載了與新款缤越相同的1.5T四缸發動機。
新款ICON放棄三缸換四缸
憑借天馬行空的設計風格，吉利ICON在強調質感的城市SUV市場内極具個性，不過三缸動力讓不少消費者望而卻步，如今新款ICON也将換裝與上述兩款車型相同的1.5T四缸渦輪增壓發動機，毫無疑問新車的競争力将得到提升。同時，新車還針對外觀細節進行調整，包括更具立體感的進氣格栅、前後包圍和側裙位置增加專屬橙色塗裝，配合全新設計的花瓣式輪毂，讓整台車更具時尚運動氣息。車身長寬高為4350/1815/1620mm，軸距為2640mm。
幾何全新SUV——“霹靂虎”
自幾何汽車推出了EX3功夫牛，便快速獲得熱銷，終端市場甚至出現“一車難求”的現象。如今幾何又将推出一款全新小型純電SUV，有望定名為“霹靂虎”。新車采用全新設計語言，前臉分體式大燈以及貫穿式日行燈，顯得很有科技感，大燈組四周還有撞色飾條裝飾，彰顯年輕時尚風格，尾部倒“L”形尾燈設計也很有辨識度。車身尺寸與EX3功夫牛接近，長寬高分别為4006*1765*1550mm，軸距為2485mm。動力上将會搭載最大功率為60kW的驅動電機。
新款領克01搭“雷神”動力
作為領克品牌的銷量擔當，領克01時隔一年多的時間将再次迎來改款。新車将繼續推出燃油以及混動版車型，外觀最大的變化就是換裝了貫穿式尾燈，内部結構與領克05較為相似，精緻感與科技感得到提升。混動車型尾部印有“01 LYNK E-Motive”辨別，或将搭載的是“雷神”混合動力系統，并換裝了和星越L混動版車型相同的DHE15 1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率為110kW。至于燃油版領克01，依舊采用現款2.0T發動機，最大功率為187kW。
綜合來看，更有運動感的新款缤越、缤瑞将赢得更多年輕消費者的青睐，同時，新款ICON、缤越都換裝了四缸發動機也順應了主流，而幾何“霹靂虎”相信也将繼續以高成本效益“争奪”新能源市場，另外搭載“雷神”混動系統的新款領克01預計将帶來更高的燃油經濟性，競争力得到進一步提升。那麼，對于吉利的這五款新車您有什麼看法，歡迎留言評論。