如今“一車難求”的情況并不少見，在疫情以及晶片短缺的大環境下，各大車企們的産能受限，導緻車型的傳遞周期也被迫延長，今天我們就來盤點幾款訂車需要等待很久的車型，最高長達4年。
1、全新蘭德酷路澤
傳遞時間：2026年
近期，豐田汽車在日本官網上釋出了一則“道歉消息”，意思大概就是“非常抱歉，2022年1月19日後的全新蘭德酷路澤訂單，可能需要等待4年的時間才能提到車”。這就意味着首任車主要到2026年才能提車，可以說是史上最長傳遞時間了。
雖然新産品的實力毋庸置疑，但如今汽車産品的疊代非常迅速，可謂瞬息萬變，其實大可不必花4年時間去等這麼一款産品，難道在這4年時間裡就不出新款不換代了嗎？
2、梅賽德斯-奔馳G級
傳遞時間：2024年四季度
除了全新蘭德酷路澤需要等待4年之後才能傳遞，梅賽德斯-奔馳G級也同樣面臨需要等待3年才能交車的困境。
有外媒曝出，奔馳G級或因海外市場斷供、晶片短缺等問題将延期至2024年四季度傳遞。并且在今年1月17号之後奔馳方面就不再接受G級的新訂單。而在這之前确認的現有訂單，最新傳遞日期也将延長到2024年四季度。如果消息屬實，勢必會對國内市場造成一定的影響。
不過，截止到目前，梅賽德斯-奔馳官方還沒對暫停接受訂單做出回應，不過很可能與即将推出的改款車型有關，并且奔馳G級中期改款車型諜照已被海外媒體曝光，純電動版的EQG也将有望于2024年推出。
3、賽博坦克300
傳遞時間：一直推遲
還記得2021年4月份在上海車展亮相的賽博坦克300嗎，該車主要是由長城汽車和超鏡汽車聯合推出的一款改裝車型，官方售價30.8萬元，限量3000輛，在預訂開啟一小時内，3000輛賽博坦克300就已經被訂購完，可以說是非常火爆。
而根據超境汽車官方消息，賽博坦克300将于2021年12月11日起開啟線下傳遞，預計将在2022年春節前完成全量傳遞。而後又在2021年12月4日釋出公告稱由于缺芯問題，新車需延期至12月27日開始傳遞。但到2022年1月4日，超境汽車累計交車數量也不足30台。截止目前，仍然還有不少使用者表示尚未交車。
按照超境汽車最新公告顯示：最快于2022年1月31日前啟運約1000輛賽博坦克300至各地進行傳遞，剩餘車輛計劃于2022年一季度内傳遞完成。但3000輛新車能否如期傳遞，目前還不得而知。
以上就是本期所有内容，如果是你，你會為自己心愛的車型等待多久時間呢？歡迎留言分享。