買車的終極問題，SUV舒服還是轎車舒服，經過小編的試駕與上網查閱，在預算大緻相同的情況下大多數人還是選擇轎車。據了解，林肯Z将于3月份正式上市。去年，林肯公開表示将于2020年年底終止全部轎車業務，意味着林肯相繼退出轎車市場，這也意味着林肯Z的也将作為中國特供車上市釋出。
既然為中國市場打造的車型，肯定是重新針對國人的喜好和用車習慣進行了調整。新車定位B級車，但是已經突破B級車尺寸天花闆，長寬高達到4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，外觀看起來也十分高端大氣。
在顔值方面，林肯Z将前臉大燈搭配貫穿式燈帶，讓車頭呈現出寬大的效果，大燈星耀式的進氣口與3D結構的LED搭配，讓整個車頭辨識度增加。林肯Z采用雙外觀設計的，i酷主打運動，i享主打典雅，消費者可根據自己的喜好選擇款式，個性化十足。這是林肯品牌第一次采用雙外觀的設計，也看出林肯為了迎合逐漸年輕話市場做出的改變。
車身線條也很鋒利，搭配19英寸的輪毂，營造出不錯的運動氛圍。
新車内飾設計也是大膽創新，采用地平線設計原則。車輛的氛圍營造也十分到位，貫穿式全景屏、無實體按鍵方向盤、128色氛圍燈、全景天窗等等裝置的加入，讓林肯Z的車廂十分具有新鮮感。
作為豪華品牌，林肯必然會展示自己豪華的一面。林肯Z采用林肯星雲人機互動界面，還為使用者帶來了智能出行體驗，搭載林肯Co-Pilot 360TM2.0智能輔助駕駛系統，擁有L2+級的智能輔助駕駛。為了進一步讓消費者駕乘及保養更加輕松便捷，林肯Z還可實作FOTA整車固件線上更新，支援硬體控制系統的線上更新，實作了更加智能的體驗。還全系标配了胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、自動啟停、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、主動降噪等功能，讓開車變成一件更加輕松、簡單且易于上手的事。
動力方面，林肯Z将搭載的是2.0T的發動機，最大功率為181kW，傳動系統比對的是8擋手自一體變速箱，零百加速僅需6.8秒。這樣的綜合配置，加上林肯品牌的匠心打造，實車駕駛感受值得期待。
寫在最後：林肯Z作為一款為中國市場打造的全新特供車型，表現出了十足的誠意，在品牌的加持下，在匠心的創造下，相信林肯Z一定會獲得消費者的青睐，銷量大賣。