在當年，豐田皇冠以及銳志陸續地離開中國市場，雖說已是定局，但對于國内的相當部分的小夥伴來講确實堪稱遺憾，要知道這兩款車在國内是有相當重要的曆史地位！而後來我們得知，皇冠隻是在國内停産，在日本市場，這款車仍舊在銷售，并且采用了更為運動的布局！而且這款進口版目前在國内也已經接受預定！而就在最近，小編從海外得到消息，一款專為中國市場打造的“皇冠”已經亮相，新車有望重返中國市場！
上圖就是曝光的未來中國版的“皇冠”！這也目前海外的産品還是存在非常明顯的差别，主要還是新車采用了最新的設計理念，我們就以這款圖為例！遠處上看，大燈會給人帶來一種分體式大燈的感覺，但其實這是豐田運用了全新的設計理念，整個燈組并未分體，而是大燈與進氣格栅以及前包圍采用了階梯狀造型。大燈的結構與亞洲龍比較相似，但是點亮後的效果會給人一種非常深邃的感覺。中網下移，使得它與前包圍貫穿在一起。帶來了全新的視覺感受。
從側面上看，這款中國版的皇冠更接近轎跑車，加入了更為豐富的腰線造型，而且車尾呈現出一種掀背式設計，這在豐田的領域裡也是比較罕見的！沿着腰線我們到了車的尾部，尾燈回歸了傳統，雙層的尾燈下方設計有下沉式的光源，并且與側身一樣，整個尾部也采用了非常豐富的線條造型，是以雙邊排氣也顯得格外的規整。
内飾上，基本上已經成為事實，那就是将采用中國版專屬的風格，這與以往的皇冠預計日本版的皇冠形成了非常明顯的對比。但是在車内我們還是能夠看到傳統的元素，比如三幅式的方向盤。儀表盤也完全更換成了全液晶的結構，日本版的雙中控屏被換成了現在的單屏造型，但是科技感并未有太多降低。此外我們還注意到中控台首次采用了雙層的設計，這點與它的外觀設計不謀而合。
最後我們再來看看動力系統，這款中國版的皇冠将會基于豐田全新TNGA-K平台打造而來，将搭載2.5L油電混動以及2.4T渦輪增壓發動機，分别與之比對的是E-CVT以及8AT變速箱。更重要的是新車采用了前驅平台。雖說價格沒有公布，單從這款車的定位上看基本就是亞洲龍的級别，如果真是那樣的話，還有必要看亞洲龍麼？你們怎麼看待這個問題！