3台網紅新車，你看中哪款車呢？
謝天謝地，真的是太興奮啦。本人等候你們很久了，先衷心地感謝大夥的指教，同時祝願尊敬的江東父老三陽開泰、花開富貴、美夢連連，好了，下面進入今天的内容：想必好多小姐姐均知道，小型車不但具備低排量、成本效益高等益處，而且用來全家人一起外出聚餐都是十分不錯的，是其他車型所不能抗衡的競争力，而且最近的銷量業績都是很耀眼的。是以受到了很多夥伴的認可，接下來小編主要和各位看官深度分享這款特别接地氣的、成本效益特别不錯的大塊頭車型的不足之處吧，這些都是我同僚試駕體驗的心得的提煉，絕對會有不一樣的地方，瞧瞧諸位更鐘愛哪部吧！
車型一：悅翔
銷量分析簡介：悅翔是由長安汽車獨家打磨而成的，上市以來其核心競争力無疑是是深入信心的。而且悅翔價格非常接地氣的，是以獲得了許許多多小哥哥的肯定。經作者君多方了解：近段時間的悅翔的表現無疑是一路高歌的。驕傲地售出0.25w台，并拿到了小型車銷量榜第9名的驕人成績，進步是特别大的，同時悅翔簡直就是最無與倫比的、明亮的星星之一，并且狠狠擊敗了許多小型車細分領域中的主流車型。事實上，悅翔的名次不算很前，但不過悅翔的影響力永遠是杠杠的。原因在于悅翔的超凡脫俗的實力是市場所贊歎不絕的，并且不論是動力方面還是内飾結構等方面都無疑是輕松地擊敗着好些個同級别的主流小型車車型。相信許多朋友都有這種感覺：悅翔的非凡的市場潛力是市場所有目共睹的，預計其下個月的成交量成績肯定是節節攀升的。
悅翔的設計理念“忒”大氣，車漆厚度适中，同時悅翔的熠熠生輝的線條也很流暢，蠻符合 在下的審美要求。另外，悅翔的車頭簡潔的造型顯得很有既視感，再有花枝招展的家族式腰線點綴其中，使悅翔的高端感覺更加清晰，看起來淩厲感是滿滿的。和“鷹眼”般的大燈組交相輝映，外部的貫穿式腰線和風格都是無可挑剔的，這點很贊。
空間點評：悅翔的腳步空間的确蠻充裕的，并且給咱們營造一種很爽快的感覺，其儲物空間也相當寬裕的，說悅翔是萬能儲物也不過分。悅翔的尺寸達到了4390mm、1725mm與1490mm，這個空間就算後排位置坐了許多胖胖的大哥哥依舊是綽綽有餘的。正因如此，悅翔用來買菜出差已經足矣。這點特别棒的。與此同時，悅翔的後備箱空間也特别寬裕，也能夠塞入不少行李。實用性方面是很好的，小編感到相當滿意。
說起動力表現而言，悅翔的動力功能并不弱，它的動力達到107P，而且比對了5擋手動變速裝置，整體而言，悅翔的動力性能絕對是十分有競争力啦，這點特别好。同時發動機缸體是悅翔的又一亮點，發動機缸體則是由優良的鋁合金材料制成，是以使用壽命是“賊”贊的。另外，悅翔的排量設定可以說是蠻可靠的，據悉，目前悅翔的排量為1.5L、1.4L。
小編點評：不少小姐姐都覺得：由長安汽車潛心打造的悅翔，在6w檔次的小型車的級别裡已經算是特别吸晴的啦。悅翔的顔值可以說是鶴立雞群的，看着彷如一隻真實的貓咪一樣。使人怦然心動。另一方面，悅翔的後排乘客位置絕對是挺大的，在座椅上趟着很舒适，并且悅翔的經濟燃油性也是非常棒，在相同價位的主流陣營内無疑是很強大的。
悅翔的車主黃先生的用車體驗：悅翔的綜合油耗還很有優勢的，這大概是因為悅翔的優秀的油控技術的加持，故而使悅翔更能比對大部分打勞工的用車需要。在下的悅翔在市區跑得相對比較多，高速、國道的有的時候也會去溜達溜達，值得大衆消費者點贊的是，這款悅翔的吃油相對很少，現在表顯的耗油數值小于8L左右，總的來說，悅翔的燃油經濟性應該處于正常水準吧，在同級别小型車車型或許算是吃油比較少的啦。是以我對悅翔是挺滿足的，最難能可貴的是，我身邊的孩子都一緻地贊歎悅翔的确是挺實用的，無疑是長安汽車的傳世之作。實話說，如果到了人迹罕至的戈壁地帶，估計耗油會更大。在下是一位風姿潇灑的在校學生，油費的負擔很小，因為隻需要我稍微湊一點應酬費用，油錢就回來了。開着的途中無須想太多銀子的事了。當然了，始終是吃油越少的話肯定就越好了。雖然就目前而言摩擦周期并不是那麼長，但估計接下來動力系統再深度調校後，悅翔的其耗油量可能還會更低。
消費者評價：個人認為懸架部分還是“倍兒”靠譜，即便它的車身傾斜幅度比較小，然而當駛入路況較差時，會喪失了大部分乘客舒适性，如果閣下是上了年紀的老公公，坐在裡面可能會覺得到兩個“八月十五”不舒服。除此以外，悅翔的發動機部位能感覺到較為刺耳的輪胎噪聲，有些車主可能會接受不了，另外，在加油過程中就可以明顯覺察到發動機的動力非常小，找終端店的客服，才解決了問題。此外，1.新車提車的時候感覺悅翔的排氣是相當尴尬的。2.悅翔的藍牙裝置斷斷續續，3.高配的價格有些昂貴，
第2款車型 Polo 廠商指導價：9.99萬~12.39萬
新款的Polo設計感滿滿，使在下情不自禁地有種意亂情迷的沖動感受。Polo的前臉元素很有靈性，與上一代的Polo相比幾乎沒有一丁點差異，好似八面玲珑的老虎的頭一般，中網風格很出衆，看起來比較漂亮，而且Polo的封閉式的門把手處恰如其分地鑲嵌了許多熠熠生輝的元素，大燈的科技感超級厲害，并且夜晚時候Polo的辨識度也很清晰，而且Polo的整個車身的側面部分是流線型風格，車側的線條相當有特色，同時繼承了Polo的一如既往的人性化的簡單設計風格，一直延伸到車子的尾部，瞧上去十分壯，而且車漆特别薄，整體顔值相當贊。總之就是非常贊的了。Polo的尾部造型特别别緻，同時尾燈還加入了熏黑的風格，點亮後還是很有趣的。一言蔽之，Polo的外觀還是比較帥氣滴。男性朋友們與丈人都認為Polo很靓麗。
資深老司機呂小姐這樣評價：本人由于工作關系不忙的時候就會去終端店甩甩過過手瘾，目前在下感覺現款的Polo降噪效果特别到位，Polo看起來似乎比較笨重，不過綜合性能還算是較為漂亮的。
第3款車型 煥馳 6.49萬~6.89萬
外觀情況：煥馳的外表對于我來說可以說是比較喜歡的，超級簡潔的，前臉的中網相當緊貼目前的時代的潮流的導向，此外，煥馳的前臉位置的大燈的風格就相當有氣質，整體的底盤相當低，穩定性也是非常順滑的。瞅起來有點像跑車，車身側面凝練的線條，配上長長的車身，挺好看，細細品味，尾燈很優雅，有棱有角，高端、典雅的氣質讓人陶醉，給人一種特别高貴大氣的感覺。在下自從買了煥馳以後，發現它越瞧越可愛。
關于煥馳的内飾亮點：煥馳好多地方都能展現廠家的用心。裝配工藝很是不錯，前方的中控台螢幕是家族式的設計，與此同時下方的旋轉按鈕與空調按鍵同樣呈現出動若脫兔的阻尼效應，上面就是對煥馳的客觀的評價。另一方面，奢華方向盤的重量非常适中，手感細膩，轉向靈敏，使轉向與過彎更加輕松。與此同時，煥馳的内部的椅背的皮質手感一級棒，支撐性也特别棒，并且座椅填充物是十分柔軟，不存在一丁點缺陷的，即使車子跑了幾個“hour”，根本沒有覺得自己的腰部疼。畢竟代步車還得舒服的才可以，值得注意的是，煥馳至今也沒有發覺任何的異味情況。而且裡面的噪聲基本上是覺察不到的。因而煥馳的整體的駕駛體驗還是很安全的。
此外，瞬間爆發力絕對是頂呱呱的。就好像隔夜的奶茶一般絲滑，動力一點沒有斷斷續續的感受。隻要輕輕一點油門，立即就可以親身體會到車子的動力忒強勁。開車體驗也十分暢快。降噪細節也特别到位，如果閣下平常不深入體會的話，隻會感覺忒安靜，舒适度也比較好。另外，由于原廠動力屬于很出衆了，加之在下平日多以出勤為主，是以也無須對它的動力性能做太多的提升。
煥馳的車主何先生這樣評價它：煥馳是敝人人生的的第1台私家車，各方面本人都相當滿意，煥馳的車頭位置相當長，前頭燈瞧着特别性感，亮度是完全沒有任何問題的。同時煥馳的前臉中央有一個中網，銀色的鍍鉻飾條和規則的大燈形成了家族式的造型，也有造型誇張的led前大燈組分布兩旁，傲氣十足。再者，煥馳的黑色和銀色相間的輪毂可以說是引領時尚潮流的标志。大小也十分協調，不論尺寸大小還是造型都很亮眼。大氣高端，且不吹噓也不放縱。側面位置的腰線也很高端的，底下的輪胎的風格也忒出彩，比同價位的車更加高端些。并且降噪效果在主流的競品小型車中算是最出彩的，本人忒喜歡沒有噪音的環境。煥馳的後備箱的空間也是頂呱呱的，即便放下三四個小冰箱都是“灑灑水”。開了半個月左右，目前感覺挺行的，動力挺充足。總而言之，煥馳的價格還是很贊的，自從有了煥馳以後筆者經常會出去自駕遊。也沒有啥弊端。
車主章大哥如此評價：我是從事木材行當的，因而是相當注重面子的，常見的車子還看不上的，然而自從買了煥馳之後，出去跑業務都是自信心爆棚的。隻要摸着方向盤感覺特别舒适，同時舒适感也很酷炫，小孩在外面總是問我煥馳是什麼？我就會這樣說：煥馳是你父親的最佳坐騎。
車友點評3：滿意，本人對煥馳當然是放心的，不但牌子實力強，而且在路上開着也很爽，本人從小就喜歡“cars”，多年以後終于擁有一台煥馳，這車開着也覺得很興奮，非常有老闆級别的自信感，并且油耗也很低，絕對是滿足了我日常的很多需要。
煥馳的車主李大叔的點評：煥馳動力特别足，像電動車似的，
總結
今天所列舉的皆是小型車，建議售價卻是不一而論的，指導價最低的小型車是悅翔，然後是煥馳，價格相對較高則是Polo，值得諸位重點注意的是，小型車車型的官方指導價與實際的4S成交價可能會不一緻的，當然這也是司空見慣的。資料顯示，悅翔終端最低價需要4.69萬大元，Polo和煥馳則低至7.00w、5.49w，不知道你看中悅翔還是煥馳呢？在這裡感謝大家的拜讀，并衷心地祝尊敬的諸位一帆風順、事業高升、名成立就。若然大夥喜歡上述内容的話，不要忘了一鍵三連哦。