現在随着大陸經濟的快速增長，很多人都買得起豪車，豪車不再像以前一樣屬于頂尖富豪的标配。加上現在各種汽車品牌層出不窮，很多人在買車時挑得眼花缭亂。不過勞斯萊斯作為一個上百年的老牌企業，他的實力和底蘊非常雄厚。
其實到了現在能夠購買一輛勞斯萊斯，仍然讓不少人覺得驕傲。而且勞斯萊斯每年的産量非常低，畢竟物以稀為貴，如果一年賣出5000多輛都已經算創記錄的銷售。是以擁有勞斯萊斯的車主對車子非常愛惜，希望讓車子始終保持光鮮亮麗。
如果車子想要始終保持讓别人驚豔的回頭率，就需要經常清洗。但是有一些車主在買車後卻根本不敢洗車，很多人表示不了解，直到一名車主說出實話後大家才知道為什麼。這名車主姓孫，孫先生在去年購買了一輛定制版的勞斯萊斯幻影。這輛車子在車内自帶星空頂，落地價800多萬，加上各種手續和頂級配置幾乎接近千萬。
雖說這輛車子并不是他車庫裡的第一輛豪車，不過孫先生仍然對這台車子愛不釋手。閑暇時候，孫先生總愛自己開着這輛車出去兜一兜風。不過他卻很少将車子送去清洗，有些人感到很疑惑，這輛車子價值幾千萬，為什麼孫先生卻很少洗車？難道并不愛惜這輛車子嗎？
針對朋友的疑問，孫先生表示不是他不想洗車，而是他覺得自己洗不起。他的車子上不僅是私人訂制車輛，而且在出廠時還邀請勞斯萊斯的禦用繪畫師在車身上畫了一條金腰線。這條金腰線當初定制時就花了20萬而且可遇不可求。
勞斯萊斯公司中雖然有為客戶專門定制腰線的服務，但是整個公司裡隻有一名繪畫勞工，他的訂單很難排上。孫先生打趣說，别說是他，就算是王健林恐怕也不敢這麼洗吧？這條腰線屬于純手繪，如果在洗車時不小心洗掉，損失會很大。
孫先生根本舍不得，加上這條腰線如果洗掉就等于浪費20萬。如果再去繪制一條腰線，不僅需要再花20萬左右，而且還不一定能排上訂單。孫先生怎麼想都不劃算，不如不洗。不僅訂單安排麻煩，如果想要一條同款的金腰線，孫先生還需要将車子送回總部。
這一來一回可能需要幾個月的時間更加麻煩，是以給車子繪制金腰線的車主大多會小心翼翼，并不舍得随意毀掉。每次車子實在需要清洗時，孫先生将車子送到洗車行總會再三叮囑從業人員避開腰線的位置。而且不要用高壓水槍進行沖洗，最好用抹布擦洗。
其實也不怪孫先生這樣小心翼翼，畢竟一條腰線20萬确實太貴，如果是普通家庭連想都不敢想，也隻有像買得起如此貴的車子的人才敢這樣揮霍吧？
編輯點評:
做什麼事情都會有得又有失，孫先生的這條腰線确實好看。但是繪制之後卻不能洗車，想必孫先生也會感到很苦惱吧？
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