现在随着大陆经济的快速增长，很多人都买得起豪车，豪车不再像以前一样属于顶尖富豪的标配。加上现在各种汽车品牌层出不穷，很多人在买车时挑得眼花缭乱。不过劳斯莱斯作为一个上百年的老牌企业，他的实力和底蕴非常雄厚。
其实到了现在能够购买一辆劳斯莱斯，仍然让不少人觉得骄傲。而且劳斯莱斯每年的产量非常低，毕竟物以稀为贵，如果一年卖出5000多辆都已经算创记录的销售。因此拥有劳斯莱斯的车主对车子非常爱惜，希望让车子始终保持光鲜亮丽。
如果车子想要始终保持让别人惊艳的回头率，就需要经常清洗。但是有一些车主在买车后却根本不敢洗车，很多人表示不理解，直到一名车主说出实话后大家才知道为什么。这名车主姓孙，孙先生在去年购买了一辆定制版的劳斯莱斯幻影。这辆车子在车内自带星空顶，落地价800多万，加上各种手续和顶级配置几乎接近千万。
虽说这辆车子并不是他车库里的第一辆豪车，不过孙先生仍然对这台车子爱不释手。闲暇时候，孙先生总爱自己开着这辆车出去兜一兜风。不过他却很少将车子送去清洗，有些人感到很疑惑，这辆车子价值几千万，为什么孙先生却很少洗车？难道并不爱惜这辆车子吗？
针对朋友的疑问，孙先生表示不是他不想洗车，而是他觉得自己洗不起。他的车子上不仅是私人订制车辆，而且在出厂时还邀请劳斯莱斯的御用绘画师在车身上画了一条金腰线。这条金腰线当初定制时就花了20万而且可遇不可求。
劳斯莱斯公司中虽然有为客户专门定制腰线的服务，但是整个公司里只有一名绘画工人，他的订单很难排上。孙先生打趣说，别说是他，就算是王健林恐怕也不敢这么洗吧？这条腰线属于纯手绘，如果在洗车时不小心洗掉，损失会很大。
孙先生根本舍不得，加上这条腰线如果洗掉就等于浪费20万。如果再去绘制一条腰线，不仅需要再花20万左右，而且还不一定能排上订单。孙先生怎么想都不划算，不如不洗。不仅订单安排麻烦，如果想要一条同款的金腰线，孙先生还需要将车子送回总部。
这一来一回可能需要几个月的时间更加麻烦，因此给车子绘制金腰线的车主大多会小心翼翼，并不舍得随意毁掉。每次车子实在需要清洗时，孙先生将车子送到洗车行总会再三叮嘱工作人员避开腰线的位置。而且不要用高压水枪进行冲洗，最好用抹布擦洗。
其实也不怪孙先生这样小心翼翼，毕竟一条腰线20万确实太贵，如果是普通家庭连想都不敢想，也只有像买得起如此贵的车子的人才敢这样挥霍吧？
编辑点评:
做什么事情都会有得又有失，孙先生的这条腰线确实好看。但是绘制之后却不能洗车，想必孙先生也会感到很苦恼吧？
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