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2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發

Hello 大家好 我是Geek楓雲,近日,從現代官方獲悉, IONIQ(艾尼氪) 5将率先在歐洲市場迎來換代款,目前,2022款現代IONIQ(艾尼氪)5有58kWh、72.6kWh兩種電池容量版本車型,其中單電機長續航版車型在NEDC工況下的最大續航裡程可達600km。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

此次換代後的2023款現代IONIQ(艾尼氪) 5将擁有一個電池容量為77.4 kWh的版本,不過具體可達到的續航裡程,官方還沒有透露。同時,2023款現代IONIQ(艾尼氪) 5還擁有多項配置更新,将配備自動電池預熱系統,現代表示,“新的電池調節功能使 IONIQ 5 能夠在行駛時自動調整其電池溫度,以確定在到達充電點時達到最佳充電條件。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

此功能還會和導航系統結合,會在導航到充電站的過程中啟動加熱系統。”此外它還更新了智能阻尼控制減振器系統,以此來“改善後懸架的響應,提高乘坐舒适性,同時改善車身控制和操控性”。而數字中央後視鏡和外後視鏡則提供給消費者選裝。而國産車型是否會配備更大電池容量的版本,我們還在等待官方的确認,感興趣的可以持續的關注下。

哈弗酷狗最新諜照曝光

有媒體曝光了一組哈弗酷狗量産版的諜照,新車或将采用兩種不同的内飾設計,其中一款内飾采用了向副駕駛前方延伸的雙聯屏設計,螢幕下方有一些可觸控區域友善操作,整體看起來科技感十足。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

另一款設計則是懸浮屏,與雙聯屏的左半部分設計類似,突出運動感。除了大屏不同外,兩款内飾均采用了與坦克300非常相似的擋杆設計。擋杆左後方配有類似旋鈕的裝置,猜測這或許是新車的駕駛模式選擇子產品。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

外觀方面,此前酷狗的官圖已經釋出,前臉格栅與圓形大燈相連并在兩側略微上揚,格栅内部則結合了深色的橫向條幅和銀色的縱向條幅。保險杠下方為深色設計。而在車尾,外凸的後備廂門辨識度很高。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
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車身尺寸方面,新車長寬高分别為4520/1875/1745,軸距2710mm。動力方面,根據此前公布的申報資訊顯示,新車将搭載1.5T發動機,最大功率135kW(184馬力),最高時速為175km/h。你喜歡這樣的外觀嗎?

法拉利新增車身配色

在法拉利的衆多車漆配色中,充滿活力的紅色可以說是該品牌的代名詞,而為了紀念法拉利嘉年華成立10周年,法拉利相繼推出多款特别的車身配色,

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

其中一款便是命名為Verde Volterra,這并非是一個單一的顔色,而是采用了漸變色車漆,從深焦橙色過渡到深綠色。尤其在橙色和綠色調混合的地方,還呈現出金色的色調。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

據官方表示,這一配色靈感來自于托斯卡納的“深綠色和泥土色調”(托斯卡納是意大利的優質皮革生産地)。你喜歡這樣的一種不同尋常的配色嗎?

廣汽三菱全新歐藍德諜照曝光

有網友曝光了一組全新國産歐藍德的諜照,外觀方面,能看出其獨特的霧燈區域,以及狹長的大燈。而下方霧燈區域以及鍍鉻飾條的設計則像極了“達利胡”。下方進氣口外部則布有粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
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尾部依舊覆寫着大量的僞裝,參考海外版,尾燈造型更為狹長,與前臉大燈實作了很好的呼應,而從車後45°的角度看,新車尾燈呈“T字型”,看上去頗為時尚。新車排氣造型為雙邊共兩出,外部以鍍鉻飾條進行包裹。内飾方面基本與海外版一緻。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色

其空調出風口設計狹長,并幾乎貫穿了整個中控台,拓寬了視覺效果,中控屏取消了左右兩側的旋鈕。動力方面,海外車型搭載三菱汽車新開發的2.5L發動機,傳動系統上與之比對的則是CVT變速箱。有消息稱,該車國産後可能會搭載1.5T四缸發動機。全新歐藍德已經于2021年10月在廣汽三菱投産,2022年亮相,關注一下吧。

愛馳U6 Cyber play版官圖釋出

愛馳汽車官方公布了一組愛馳U6 CYBER PLAY版的官圖,新車定位為純電動轎跑SUV,其沿襲了RG Nathalie車型的諸多獨特設計元素,例如封閉式X型前臉、三段式運動腰線、配合前包圍下方貫穿式的散熱開口以及前唇兩側縱向布局的分流器,整車風阻系數為0.26。該車長寬高分别為4805/1880/1641mm,軸距為2800mm。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
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内飾方面,采用了簡潔新銳的設計語言,強調橫向舒展和簡潔科技感。8.2英寸儀表顯示屏和中控台融合,中間14.6英寸無框高清中控屏則采用懸浮式設計,配合了獨具特色的星際巡航換擋搖桿。

2023款現代IONIQ 5将在歐洲首發; 法拉利新增車身配色
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動力上,愛馳U6 CYBER PLAY基于自研純電MAS平台打造,搭載最大功率160kW,峰值扭矩315N·m的電驅系統,0-100km/h加速時間不到7s,CLTC工況續航裡程可輕松突破590km。據悉,該車有望在2022年第一季度内正式上市。你喜歡該車嗎?

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