上了高速，是不是老是能聽導航播報：前方區間測速，請注意減速慢行；或者前方測速等提醒，那這些測速到底是怎樣測速的呢？遇見測速不要慌，我來幫你揭開他們神秘的面紗！
區間測速是我們在高速上常見的測速手段，所謂的區間測速，其實就是在相距10至20公裡路段的兩端設定抓拍和測速裝置，記錄車輛通過兩端的時間并抓拍圖檔。當車輛完全離開該路段時，系統會自動計算出車輛在該區間内的平均時速并通過網絡将資料傳到監控中心。
說白了，就是在這段區域内，你如果不按照規定速度，以超過規定的速度行駛，那麼通過時間一定會少于按照規定速度的通過時間，那這就超速了。
固定測速，顧名思義，就是在某一地點安裝電子眼裝備，通過埋設在地下的線圈感應器檢測移動車輛切割磁力線而産生的電磁變化，進而檢測出機動車的狀态，換算出車速。
對于固定測速，隻要在看見提示牌的地方開始減速，通過的時候，時速表顯示時速低于規定時速即可，而且适時降速到規定限速範圍浮動的10%以内都不會受到扣分罰款的處罰。
流動測速，就是常見于警車上裝載測速雷達或放置在路肩的雷達測速箱、三腳架，可隐藏在任何路段的路邊。高速上流動測速并不常見，更多會出現在國道、城市快速路等。
是以，不管是什麼測速形式，隻要大家按照交規行駛，就不需任何擔心。