其實每一個成熟的品牌，都會有自己的高端豪華産品，這不僅僅是自家車企造車實力的一種證明，也是它吸收更高一級别消費者的一個方法，這樣子它這個車企才能夠在世界級的舞台上越走越遠，也越走越高。在我們的認知當中，最出名最有豪華感的車企就是奔馳了，奔馳在很多人心目中就是BBA當中的老大哥，而奔馳的S級一直都是旗艦級豪華轎車。但是奔馳的上限不僅僅是如此，在奔馳S級系列當中還有一個邁巴赫S級，邁巴赫以前是一個可以和勞斯萊斯的齊名的豪華品牌，并入到奔馳S級系列之後也就成為了奔馳最為豪華的旗艦轎車，是以很多人聽到邁巴赫這個名字，總會有一種肅然起敬的感覺。而我今天所要介紹的這款車可以是說是現代版的“邁巴赫”，它車長超5米4配雙渦輪V6引擎，氣場太強了。
這款車就是現代高端豪華品牌下的捷尼賽思G90，對于豪華品牌，其實每個人的認知都不一樣，在我們國内市場，大家最認可的莫過于奔馳、寶馬以及奧迪，作為德系的三大豪華品牌，它們進入國内市場早，并且豪華屬性明顯，是以自然就形成固若金湯的閱聽人群體，很難有其它豪華品牌去替代它們。但即便如此，我們國内的豪華市場依舊是一塊“大蛋糕”，很多車企依舊垂涎于此，像現代就是如此，它為了能夠在國内有更好的發展，就把旗下的高端豪華品牌捷尼賽思引入國内，目前國内市場上已經上市了很多款車型了，像捷尼賽思G70、G80、GV80等等就是很典型的代表。而這款G90是捷尼賽思的旗艦轎車，它有一款标軸款與長軸款，标軸款車的車型長度超過5米2，而長軸款車型車長超過了5米4，整體氣場是非常強大的。
不過反過來說，在國内市場，高端旗艦轎車真的不僅僅要氣場以及豪華感，品牌還是非常重要的，就舉一個很簡單的例子來說，大衆輝昂與奧迪A6L，這兩款車都屬于大衆旗下的産品，但是輝昂的價格低很多，配置還要高很多，像空氣懸架這個東西，奧迪A6L即便是高配還需要選裝，但輝昂中配車型就有了，是以輝昂這款車成本效益是拉滿的。隻不過因為它懸挂的是大衆車标，是以銷量很一般。而捷尼賽思在國内的知名度也不大，并且它還是近期才進入國内市場進行銷售，是以在品牌影響力上肯定比BBA系列差很多的，但是有一點，它這個品牌是真正的高端豪華品牌，并不是像輝昂一樣挂着平民品牌的大衆車标，這是它的優勢之一，是以倘若這款車進入國内市場，它一開始的銷量肯定很難有大的突破，隻能是慢慢的去積累人氣。
而現在我們就從外觀上來帶大家簡單了解一下，首先就是前臉，整個前臉采用的是一個網狀的進氣格栅，結合引擎蓋上飛翼式的車标，看起來有種賓利的感覺。而我個人覺得最進階的就是它那兩個大燈，它是上下分體的處理，就圖檔上看是那種小燈珠矩陣堆積而成，并且這個燈帶效果延伸到了A柱前方，這個在轉向的時候，有更高的安全性。車身側面，這款車的腰線很修長，給人一種極緻的奢華感，特别是在D柱往後那一個區域，它的切面塑造很好，結合上隐藏式的門把手，主流氣息躍然紙上。設計來到尾部，這款車的尾部造型立體感很強，貫穿式的燈帶進階感也很明顯，結合上雙出排氣的點綴，在顔值方面這款車絕對是不錯的。最後就是車身尺寸了，這款車有5465/1930/1490mm，軸距為3370mm。
走進車内，内飾的設計上，這款車的整體質感還是很高的，首先它有全液晶的儀表，結合上懸浮式的顯示屏處理時尚氣息很足，除此之外，這款車在中控顯示屏下方還有皮革的一個包裹，借助貫穿式的出風口點綴，讓它不僅有辨識度，而且進階氣息躍然紙上。設計來到後排，後排是四座的布局，座椅有腿托也有電動調節，這些座椅靠背上有10個氣囊，坐墊上有兩個氣囊，提供四種類型的身體按摩，并能夠調整持續時間和強度，給人的感覺是極緻奢華的氛圍，很像那種頂級的旗艦。而具體配置上，這款車還沒有對外公布，但是上了這樣的一個級别，肯定要啥有啥了，并且像這種豪華品牌，肯定一開始就要拿出成本效益，拿出誠意，那樣子才能夠收獲消費人群基礎。
動力上，标軸版的車型搭載的是一台3.5T雙渦輪增壓的V6發動機，這個發動機的峰值扭矩為530牛米，與之比對的是8擋手自一體的變速箱，同時标軸版車型還提供後驅和四驅，消費者可以按照自己的需求去選擇。而長軸版的車型，也是搭載的3.5T雙渦輪增壓V6發動機，比對的應該是8擋手自一體的變速箱。對于動力方面，這樣的搭配應該是能夠滿足我們的日常需求，不過這得看它的定位價格，要是這款車的定位價格不是很高，這個動力是非常有成本效益的。因為我們去對比奔馳S級的動力，你就會發現，它入門級車型搭載的是2.5T的引擎，而最高配的也隻是3.0T，是以相對而言，這款車是要強一點的。
總的來說，現在汽車市場競争力真的很大，無論是平民市場還是高端豪華市場，新品牌接踵而至，而老款車型更新換代也非常頻繁。對于這款捷尼賽思G90來說，它整車設計的原創度很高，進階感以及氣場都很強，并且在動力上，這款車也很出色，畢竟它的搭載的是3.5T雙渦輪增壓的引擎，是以這樣的一款車是沒有任何毛病的。唯一的不足就是它的品牌在國内市場是否能夠發光發熱，畢竟預算都到了這一個級别了，更多的人追求的還是一個面子上的問題，是以更喜歡那些知名度大的車型，這是很重要的一點。那麼你們大家覺得這款車進入國内市場後定位多少比較合适呢？是否有邁巴赫的氣場？