導語
勞斯萊斯與賓利是超豪華領域的“一對兒”。
以往V12發動機的榮耀
在當下顯得與環保理念背道而馳。
是以，兩家都有大幅動作實作全面轉型。
日前，賓利宣稱，作為“Beyond 100”商業戰略的一部分，計劃自2025年起，将連續五年每年推出一款全新的純電動車型。除此以外，生産過車也正在經曆一次脫胎換骨般的“重生”。
據披露，賓利品牌已規劃25億英鎊可持續投資，并在位于英國克魯的總部工廠展開首款純電動車型的設計、研發及制造工作，該車型預計于2025年面世。
另據消息稱，這筆投資還将有助于克魯工廠的生産設施實作全面數字化改造。賓利汽車克魯總部工廠将發展為一座業界領先的數字化“夢想工廠”，并實作對環境的零影響。
在此基礎上，賓利的克魯總部工廠已成功轉型為符合碳中和标準的超豪華汽車工廠。如今，随着資金的大力投入和“Beyond100”商業戰略的深入推進，克魯總部工廠據稱将在生産制造和其他業務營運層面，確定在2030年全面實作碳中和目标。
根據計劃，賓利品牌還将進一步擴建工廠電力能源設施。在未來兩年内，克魯總部工廠内的太陽能電池闆總數将從現有的30,000塊增加至40,000塊。此外，賓利品牌将持續探索可持續生物燃料在車輛上的應用，其中包括賓利典藏系列（Heritage Collection）車型。
此外，賓利汽車還将確定所有零部件供應商在生産營運過程中遵循可持續發展要求，進而確定在2030年全面實作碳中和目标。這一要求還将逐漸擴充到賓利品牌全球授權經銷商網絡，確定在2025年實作所有經銷商的碳中和營運。
全新的“夢想工廠”概念也包括緻力于在制造過程中達成對環境的零影響。據稱賓利品牌總部工廠已在2019年實作了碳中和生産營運，而且廢物排放得以控制。
賓利品牌已在超豪華插電混動車型細分市場中保持領先地位。繼添越插電混動版推出後，飛馳插電混動版将于2022年開始實作客戶傳遞。據賓利估計，今年該品牌插電混動車型的銷量占比将超過20%。
據賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“今年，我們同步大力推進一系列重磅舉措，包括加速踐行‘Beyond100’商業戰略、計劃于總部工廠開展首款純電動車型的研發與生産工作，以及落實25億英鎊投資。這對于賓利品牌、供應商及合作夥伴，乃至汽車産業及英國制造業而言，都是一個意義非凡的特殊時刻。”
賓利品牌于2021年在全球市場共傳遞14,659台，相較于2020 年售出的11,206台，實作同比增長31% ，并連續兩年創下銷量曆史新高。這一出色的市場表現主要得益于：相繼推出的多款新車型、實作換新的産品陣容，以及賓利插電混動車型的市場需求的持續增長。