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開電動車長途自駕的想法已經醞釀很久了,趁這次春節假期終于邁出了第一步。從北京出發到三亞總裡程大約2700公裡,為了節約在

作者:汽車熱議

開電動車長途自駕的想法已經醞釀很久了,趁這次春節假期終于邁出了第一步。從北京出發到三亞總裡程大約2700公裡,為了節約在路上的時間,我還特地根據APP上的換電地圖做了一個換電表,可以根據剩餘裡程随機應變。一路上換電為主,偶爾充電。印象中除了橫石水服務區人比較多以外其他站點都還好。看到橫石水排隊情況後,預估電池剩餘裡程應該可以撐到下一個服務區,就立刻調整向下一站進發了,但沒想後面一段山路較多,還下起了雪,當時已經是晚上九點左右,保險起見導航去最近的換電站換電。因為是一代站,是以由換電小哥開進換電車位,小哥還給我們倒了熱茶,讓我們去旁邊的車裡休息一下,大冬天的感覺非常暖心。這次電車長途初體驗總體感受很不錯。最後總結經驗就是提前做好補能規劃、留足電量備援、靈活應對補能站點。#蔚來#換電站#換電友善服務暖心

開電動車長途自駕的想法已經醞釀很久了,趁這次春節假期終于邁出了第一步。從北京出發到三亞總裡程大約2700公裡,為了節約在
開電動車長途自駕的想法已經醞釀很久了,趁這次春節假期終于邁出了第一步。從北京出發到三亞總裡程大約2700公裡,為了節約在
開電動車長途自駕的想法已經醞釀很久了,趁這次春節假期終于邁出了第一步。從北京出發到三亞總裡程大約2700公裡,為了節約在

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