日前，大衆侃車從寶馬官方處擷取了關于MINI未來産品規劃的重磅消息。其中最大的亮點是MINI燃油版或将在沈陽國産，而全新MINI純電版将會繼續由長城和寶馬合資的光束汽車在2023年國産，同時未來還會有MINI進口版車型銷售。
事實上，寶馬在沈陽生産MINI的計劃由來已久。去年7月，多位華晨寶馬内部員工稱，華晨寶馬内部正在啟動一個代号為u28的車型生産項目，并計劃在中華生産線上生産MINI車型。随後8月，寶馬中國宣布16.33億元收購中華汽車的生産線。不過，該生産線目前僅供燃油車生産，并不具備電動汽車生産條件。
大衆侃車了解到，按照寶馬此前規劃，MINI車型将在2025年全面電動化，并由寶馬集團與長城汽車合資成立的光束汽車生産。由此，我們猜測在沈陽制造MINI可能隻是一個過渡方案。
對寶馬而言，MINI品牌正處于全球化擴張和電動化發展的全新程序之中。通過光束汽車，寶馬集團将實作MINI的本土化生産和MINI電動化兩個戰略目标，創新的聯合開發和生産模式将為MINI帶來規模效應，也将為寶馬集團電動化添磚加瓦。
而對長城汽車而言，寶馬集團是汽車行業的領軍者，通過寶馬的高标準和高要求，長城汽車将獲得自我提升，在滿足全球市場要求和法規方面取得長足進步。
目前，光束汽車目前尚沒有太多資訊可以公布。根據此前媒體的報道，光束汽車生産的首款車型或為基于MINI ROCKETMAN概念車打造的電動車。而該車可能在2022年正式亮相，目前已經有媒體拍攝到該車的僞裝測試車。而根據規劃，該車型将隻在中國生産，但未來會出口到全球進行銷售。
侃車說：
根據此前寶馬集團公布的銷量資料，MINI品牌2021年度在華傳遞30546輛，同比增長5.2%，為集團提供了重要的銷量支撐。目前，MINI系列車型在國内有MINI COOPER、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE、MINI CLUBMAN、MINI JCW等産品，大衆侃車猜測最終進入國産體系的可能是一些主銷車型，價格肯定會進一步下調，使得MINI在華銷量進一步提升。