朋友們，阿爾法·羅密歐終于釋出新車了！全新 SUV Tonale正式首發（Tonale命名源自于著名的山路），是阿爾法·羅密歐旗下的第二款SUV産品，定位緊湊型SUV，将搭載插電式混合動力系統。預計上市引入國内以後将會是林肯冒險家，寶馬X1，凱迪拉克XT4的直接對手。
外觀方面
外觀方面，阿爾法·羅密歐前臉Tonale采用了标志性的“倒三角”進氣格栅，搭配貫穿式熏黑化處理的前包圍以及分布于兩側的風刀口設計，動感十足，三段波浪式LED日間行車燈，非常耐看，辨識度很高，看起來頗為運動。
車身側面
側面造型較為飽滿，車頂線條較為流暢，熏黑的車況邊框+後視鏡，使其更具時尚動感态勢。另外前後翼子闆較為突出。搭配熏黑式的五孔式黑輪圈，運動感十足。并且可提供紅色刹車卡鉗。
車尾部分
尾部采用貫穿式燈組，單尾燈與前大燈設計風格相似，彎折燈帶猶豫小浪花，Tonale使用手寫體字母設計，并且位于尾門中央。時尚且精緻，并配備小型的車頂擾流闆，以此提高新車的辨識度，同時依舊采用隐藏式排氣布局。
内飾方面
内飾似乎沒有太大驚喜，繼續延續了阿爾法·羅密歐家族的設計，12.3英寸全液晶儀表盤以及10.25英寸懸浮式中控多媒體顯示屏拉高了整個内飾的科技感。并搭配了三輻式多功能方向盤；中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設計，下方還保留了部分實體按鍵以及駕駛模式選擇旋鈕，擋把設計則較為傳統，整體搭配看上去科技感十足。此外阿爾法·羅密歐Tonale内置Uconnect 5資訊娛樂系統，支援OTA。并且支援無線CarPlay和Android Auto。
動力方面
阿爾法·羅密歐Tonale提供了汽油、汽油+48V輕混、柴油、插混多種動力可選。其中汽油版本采用2.0T+9AT動力組合，最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩400N·m，配有四驅系統；輕混版本采用1.5T+48V輕混系統，提供130Ps和160Ps兩種功率版本，比對7DCT變速箱；插混系統采用jeep指南者同款1.3T插混系統，純電續航48km。tonale的插電混動版則采用了最大功率為90kW的電機，電機由15.5kWh容量的電池組提供能源。插電混動車型的最大功率為275馬力，0-100km/h加速僅需6.2秒。純電模式下的可行駛裡程為80公裡；當使用7.4kW充電器時，一次電池充滿僅需2.5小時。此外該車油箱容量為42.5升。
配置方面
安全配置比較豐富，入門版即配自适應巡航系統，帶行人偵測的AEB主動緊急制動系統、車道保持輔助、盲區監測、倒車車側預警系統。還提供360度全景影像、盲點監測、後方交叉路徑預警、自動緊急制動、疲勞駕駛監測、泊車輔助、全新的“進階駕駛輔助系統”(ADAS)，能夠達到L2級别。（智能自适應巡航、車道保持、堵車輔助系統）等。不得不說，這次阿爾法·羅密歐是真拿了點東西出來了，
最後：
從行業市場來看，現在各大豪華品牌均已布局緊湊型SUV市場車型，而且大部分已實作國産化。比如：、奧迪Q3和奔馳GLA，以及長安林肯冒險家、凱迪拉克XT4、寶馬X1等車型。就是目前看得見的對手。從品牌角度來說阿爾法·羅密歐在國内屬于小衆的存在，一直不溫不火，一方面小毛病較高的品控以及保養維修成本，讓很多車迷望而卻步。但是小衆的設計及拿人的操控卻也征服了不少朋友。阿爾法·羅密歐就是這樣似愛非愛的存在，讓大家摸不着頭腦。似乎總是感覺慢半拍的意思，未來引入國内，不知道能否改變大家以往的印象呢？最快預計會在今年北京車展上亮相，正式上市可能會在今年年底左右。