獵裝之美貴在運動之魂，極氪001橫空出世，會是寶藏車嗎
文/夙靳霁
特斯拉的出現為國内鋪平了一道電光之路，播撒在新能源汽車市場的種子就此萌芽、成長，一直到如今的碩果累累。造車新勢力用科技将這朵電光延續，而傳統造車企業則在技術的基礎上進一步代入科技，沖擊着這片新能源市場，并快速進入内卷時代。
吉利為了在新能源汽車領域開展布局，誕生出了全新品牌極氪，而001就是極氪旗下的首款車型。這款車型一出生就定位在了中大型車領域，同時也是一款具備性能基礎的車型，是以它的造型以及性能儲備成為了吸引年輕人的一部分因素，但除此之外，它還有着科技的加持。
極氪001承襲了太多領克ZERO的設計，是以車型有着領克的家族風格。極具運動的視覺觀感契合着它的性能基因。車型采用了溜背式設計，并且線條飽和。隐藏式門把手雖說如今不再罕見，但是在這款車型身上卻能夠很好的呈現出科技和運動并存的設計元素。
這款車型的車門采用了無邊框設計，尤其是在降下玻璃後打開車門，性能車該有的儀式感就會呈現出來。駕駛者在上車之後，不需要刻意去拉動門把手，隻要踩一下刹車，車門就會自動關閉，這樣的設計對于年輕人而言無疑非常具備吸引力。但是這處電動感應門需要增加1.5萬元去選配，隻有頂配版本的車型才是标配。
極氪001有着獵裝車的設計元素，這款車型在設計之初，工程師在轎車和SUV之間争執不下，随後内部經過了多輪交流，認為兩種設計都有些普通，是以，選用了獵裝元素。是以單論設計而言，極氪001就已經具備了個性基礎。
車型的21英寸輪毂有着三種樣式可供使用者選擇，另外，還有一種22英寸的能量光刃輪可以選擇，但是需要增加8千元的費用選裝。因為這本身就是一款大體量車型，是以大尺寸輪毂才能和車身擁有更高的契合度，視覺效果更為出色。
由于車型采用了獵裝式設計，是以這款車型的後備箱有着大溜背設計，打開車門之後，它的開口非常大，在存取物品時候可以很友善。并且這樣的設計也增加了尾箱高度置物空間，在置放一些體積稍大的行李時不會顯得太過于局限。
在這款車型的尾箱側面其實帶有兩個按鈕，而這兩個按鈕是為了調節懸架的高低。靠近後排椅背的尾箱側面帶有一處拉手，隻要扳動這處拉手，後排座椅靠背就可以放倒，這樣也能夠進一步增加尾箱的置物潛力，比較适合承載物品時使用。
車内座艙帶來的整體感覺屬于簡潔時尚，有着濃濃的北歐設計風格，可以清晰的感覺到吉利想要除舊布新的欲望。車内的布局帶有對稱式風格在其中，并且整個内飾的用料多數都是皮質，看上去非常大氣。寬大的車身也為車内預留出了充足的乘坐空間，并且車型在小型置物空間方面也挖掘到位。
總結：
極氪001基于全新的SEA浩瀚平台打造，車型在大尺寸體量的基礎上有着更多的空間儲備，是以這款車型無論是置物還是乘坐，都能夠滿足消費群體的需求，甚至車型可以做到更好。而車内的整體布局更為規整清爽，是以在這款車型身上找不到吉利的影子，但是可以從内飾窺探出些許沃爾沃的風格。并且這款車型比較注重細節，無論是标配的無框車門，還是隐藏式門把手，以及溜背且勻稱的車身設計效果，都能夠為其帶來不少的競争力。