10萬元購買一輛中型SUV，你相信嗎？對于合資車來說，這樣的設想基本上沒有可能，但是如果将選車的目光放在自主品牌身上，那麼确實有不少的車型可以選擇。
今天給大家介紹一款類似于MPV的中型SUV，為什麼這麼說呢？大家看到後面就知道了，今天介紹到的這款車型就是來自吉利旗下的豪越，廠家指導價為10.36萬元起，旗艦版也不超過15萬！這款車型在終端有着小幅度的讓利，是以說10萬元出頭的價格就可以拿到一輛入門版的吉利豪越。值得一提的是，吉利豪越是一輛典型的中型SUV。
從外觀設計上來看，可能不太熟悉的朋友會誤以為這是一輛MPV，實在太類似了。從車頭設計來看，采用的是吉利家族式的設計語言，直瀑式的進氣中網采用了内嵌式的設計，至于兩側的大燈，看起來相當的犀利，并且日間行車燈形成了懸浮效果，顔值感與設計感确實是比較明顯的。
車型側面，這款吉利豪越車型真的相當修長，而且整個車身有一點低趴的視覺感，确實很像一輛MPV，而且還配備了隐私車窗，看起來商務感倒是挺突出的。有意思的是，新車的車頂行李架采用的是雙導軌的設計，産生了懸浮設計，在加速過程中，可以将氣流一分為二，降低風阻。車身資料部分，我覺得這款吉利豪越作為一輛中型SUV是比較稱職的，長寬高分别為4835/1900/1780mm，軸距是2815mm，車内擁有着非常寬敞的空間。
新車的尾部同車頭一樣，設計感比較的突出，而且線條也很豐富。此外，後備箱的整體設計比較的垂直，有效地提升了車内的空間。
吉利豪越的内飾設計比較具有檔次感，看來吉利收購沃爾沃以後無論是外觀，還是内飾設計都更新相當明顯，但是我已經認不出這是吉利新車了，懸浮大屏，全液晶的行車電腦螢幕，再加上手感出色并且上檔次的軟性材質，車内的科技感與豪華感還是很不錯的。
相較于配置部分，我其實對它的車内空間非常感興趣，空間真的很大，後排座椅可以完全純平，座椅放倒以後，後備箱的容積高達2360L，如果鋪上一個床墊，就完全變成了一輛床車，配備上全景天窗，你說是不是特别的享受呢？根據配置的不同，這款吉利豪越擁有的座椅設計也不一樣：擁有五座或者七座的配置車型，全方位地滿足國内不同需求的消費者。
再看新車的動力系統，吉利豪越全系搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，與之比對的是六擋手自一體的變速箱，隻需要92号的汽油。看到這裡，很多朋友覺得這款新車的變速箱不夠誠意，6AT的變速箱會有明顯的頓挫，但是我告訴你，在實際體驗過程中，這款吉利豪越的頓挫感并不是很明顯，因為變速箱還是比較可靠的，采購的是愛信變速箱。
看到這裡也有一些朋友表示了，我買的怎麼是雙離合的變速箱？這款新車其實是有些特殊的，它的動力系統都是1.8T的發動機，但是變速箱有兩種，一款就是咱們前面提到的六擋手自一體的變速箱，另一款就是自家生産的七擋濕式雙離合的變速箱。從消費者的口碑來看，大部分消費者購買的都是六擋手自一體的變速箱車型。
至于底盤設計，吉利豪越采用的是闆車懸架，在一般的鋪裝路面上沒有太大的問題，但是經過連續颠簸路面舒适度肯定會降低，但是考慮到價格，成本效益還是很突出的。