2022年對于喜歡性能車的車友們來說，今年将會是令人興奮的一年，目前已經知曉的像是本田的Type-R和豐田GR 86等多款重磅性能車都已經有引入國内的具體計劃。下面就讓我們先看一下還有哪些車款是值得性能車車迷關注的吧。
本田-思域Type R
預估售價：40萬元-45萬元
2021年底，在東風本田2022年的新車規劃中，一直被JDM車迷所期待的高性能版思域Type R被确定将正式進入國内市場，至于是整車進口還是以CKD方式引進，目前還需等待官方的進一步資訊公布。
思域Type R這款車目前還處在最後的調試沖刺中，它是在2022年初的東京汽車沙龍正式對外曝光。外觀方面，這款原型車仍然披着僞裝迷彩，但基本已經可以看出新車的大緻外觀特點。本田全新Type R仍然采用的是新一代思域的設計，同時換裝了更具侵略性的前保險杠和點陣式LED大燈組；而保險杠下方突出的前唇，除了能增強了新車的運動感外，也可以進一步提升車頭在高速狀态下的下壓力。而作為性能版車型，全新思域Type R的車尾配備的原廠大尺寸尾翼以及下方的中置三出排氣也是必不可少的配置。
内飾方面，從此前外媒曝光的諜照來看，全新思域Type-R的内飾基本保留普通版思域的數字液晶儀表和懸浮式中控大屏。但會換裝Alcantara翻毛皮方向盤和紅色麓皮座椅，紅色的安全帶，從視覺上也讓新車的戰鬥屬性更強。當然和普通的思域相比，還是能看到兩款車型之間的不同，尤其在檔把區域，全新思域Type R采用的是銀色球頭的換擋機構設計。另外一個特征，就是新車的前排采用了紅色塗裝的一體式的運動桶形坐椅，并且在座椅的肩部采用了镂空的設計，視覺效果非常出色。
動力方面，全新思域Type R預計仍将繼續搭載經典的2.0T紅頭K20C發動機，0-100KM/H的加速時間大概在4.8秒左右，擁有最大功率為228kW，峰值扭矩為400N·m；此外，在傳動系統方面将會采用6擋手動變速箱的配置，對于操控黨來說無疑是一大福音。
豐田-GR 86
預估售價：35萬元左右
全新豐田GR 86原型車在2021年4月首次在海外釋出，并于同年的11月26日在國内正式亮相。作為豐田86的繼任者，這款車也很受國内車迷的喜愛。
外觀方面，引入中國市場的全新豐田GR 86，配備了GR專用的Functional MATRIX格栅，視覺效果上看起來更為運動。兩側全新的大燈組内部采用遠近光分體的設計，并由LED日間行車燈進行環繞，點亮後顯得很精緻。車身尺寸資料方面，長寬高分别為4265*1775*1310mm，軸距為2575mm。車尾不發，小型的固定式鴨尾強化了整車的運動感，同時搭配新設計的C字型尾燈，增加車尾的設計感。
内飾方面，全新豐田GR 86的造型上增添了許多的直線設計，并且配備了7英寸的液晶儀表和大尺寸中控螢幕，整體機械感十足。此外，新車會配備最新版本的車載系統，支援Apple CarPlay以及Android Auto互聯功能。
動力方面，GR 86搭載了一台2.4L的水準對置自然吸氣發動機，擁有最大馬力為235P，最大扭矩為250N.M；0-100KM/H的加速時間為6.3秒。傳動系統方面，比對的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
寶馬-M240i
預估售價：45萬元-50萬元
2022年，寶馬計劃引進多款M Performance車型，其中最引起關注的是全新的M240i，BMW 2系和直列六缸發動機的組合，可想而知會是多麼有趣的一個搭配。
外觀方面，寶馬M240i的外觀并沒有像M2那麼地激進，車燈的造型顯得更加扁平，同時并沒有使用寶馬新的超大尺寸雙腎格栅造型，整體顯得很有親和力。但車頭下包圍增添了空氣動力學套件，像是格栅插件、行李箱蓋擾流闆、後擴散器和前唇擾流闆。加速新車在車門和發動機蓋上有特殊的條紋，為整台車身帶來更多的戰鬥氣息。
内飾方面，車内采用了大量碳纖維和Alcantara材質，運動氛圍營造得相當到位。配置上，新車提供了液晶儀表、液晶中控屏、M運動方向盤以及一體運動座椅。
動力方面，寶馬M240i搭載的是3.0T直列六缸引擎，傳動系統比對8速自動變速箱以及帶有M sport後差速器的四輪驅動系統，最大輸出功率為387kW，峰值扭矩500N·m，0-100KM/H的加速時間隻需4.1s。
日産-Z
預估售價：65萬元
目前雖然還沒有官方明确的消息證明日産Z會進入中國市場，但是在日産中國的官網，日産Z就出現在了首頁的頂部位置。尤其在本田Type R确定今年引入國内市場後，加上去年10月日産Z就已經在國家知識産權局申請了車型外觀設計專利，這一系列動作下日産Z被引入的可能性也在加大。
外觀方面，日産Z大型溜背、圓潤的車身線條、矩形中網以及不規則的大燈，這些都有着向曾經的經典車型緻敬的意味。車身側面，從A柱開始線條快速傾斜，造就了極富動感的線條。而修長的車尾配合隐藏的圓潤腰線以及寬大的輪拱，使得整車極具力量感。車尾部分，整體采用了貫穿式的設計，更多營造初曾經初代車型上所擁有的複古感
内飾方面，日産Z的座艙将現代技術和複古風格無縫融合，中控台上的三聯表，無疑讓整台車内飾的氛圍更上一層樓。全液晶儀表在運動模式時會将轉速中置，頂部的升擋燈幫助車主擁有最佳的換擋時機，同時還會将增壓值、G值、油溫、水溫顯示在儀表盤上。此外，日産Z的座椅從GT-R開發中的擷取經驗，進而獲得更舒适的駕乘體驗。
動力方面，全新日産Z搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率可達294kW，峰值扭矩475Nm。而傳動系統方面，将提供9AT變速箱或6速手動變速箱。
如今在新能源大行其道的這個時代，想要将一款性能跑車引入國内，并不是那麼容易的事。而随着本田思域Type R、豐田GR 86已經确認正式引入性能車型到國内市場後，很有可能也是這些傳統燃油運動性能車型最後的絕唱。以上這幾款車型不知道哪款會更吸引你，歡迎評論區留言給我們。