在小道上開哪部SUV最有face？看完下文你應該就知道啦
嗨，實在太好了。這兒首先感激大家的光顧，并且祝願大家美夢成真、長長久久、一本萬利，然後馬上有請今天的話題：我們知道，SUV底盤相當高，還自帶低排量、顔值高等關鍵優點，而且用來日常代步都絕對是非常實用的，SUV簡直就是蛟龍得水，而且最近的銷量表現都是很耀眼的。是以受到許多朋友的肯定，今天準備從客觀的第三方角度為你們深入剖析下面這3種特别接地氣的、顔值杠杠的高顔值車型的優缺點吧，同時也會透露不少令諸位忍俊不禁的知識，瞧瞧這裡面有沒有諸位特别喜愛的那種SUV車型吧！
No1：昂科威（官方起步價低至18.99萬起）
有關昂科威的銷量概況簡介：它是源自上汽通用别克陣營的一款熱門車型，登場以來其在國内市場上一直都是相對十分牛氣的，而且昂科威最終的成交價是很誘人的，同時獲得了許多擁趸們的信賴與追捧。須知道：近段時間的昂科威倍兒出色，終于以1.17w台的銷量成績并取得了細分領域第31名的優秀成績，昂科威的進步是非常大的，同時在人傑地靈的國内的車市市場中可以說是出神入化的、耀眼的高品質網紅車型之一，比市場的其他SUV車型還要棒。老實說，世界上是沒有哪一款車型是毫無瑕疵的，但相信昂科威的産品競争力仍然算得上是獨占鳌頭的。原因是顯而易見的，是因為昂科威的爆棚的市場影響力是大衆均能看得見的。小編覺得：昂科威的市場競争力絕對是有的放矢的，預計很快就會在你争我奪的SUV賽場中全勝而歸。
昂科威的前臉設計相當能打動我，車漆看上去很有個性，而且昂科威的霸氣十足的線條的造型也是十分帥氣，将閃耀奪目的車身美态美輪美奂地呈現了出來。另外，昂科威的前臉蠻簡約，再有熠熠生輝的家族式腰線微微上揚，整個輪廓也更加威武與接地氣，瞅上去力量感是滿滿的。和金碧輝煌的大燈組合二為一，外面的骨感腰線與風格都絕對是特别性感的，非常适合我這個00後。
身材剖析：昂科威的座位空間也是“倍兒”人性化的，令大多大衆消費者都感到非常滿足，整體的使用率無疑是“倍兒”靠譜的，實用性非常棒的。其尺寸為4694毫米*1839毫米*1686mm，這個空間即便後排空間坐了好幾個一般身材的少男少女也壓根不會覺得很擠。因而昂科威實用性是特别出色的。令更多小姐姐要給其一百w個贊。同時昂科威的後備箱開啟角度是很贊的，是以即便塞下好多小清新、小行李這類的一定是可以的。實用性方面是相當棒的，是以筆者感到非常欣慰。
除了璀璨無比的外表、低調奢華的内部格調以外，昂科威的動力表現并不弱，它的理論的馬力最大達到了169馬力，而且配有7擋幹式雙離合變速器，就這樣看，昂科威的動力都是特别穩。值得一提的是，昂科威的缸體材料主要為鋁合金，其自帶超群的切削性。排量版本上，昂科威的排量性能可以說是十分犀利的，沒有提供自然吸氣版本車型，1.5T的昂科威還是相當不錯的。
中肯點評：昂科威在23w左右的SUV的範圍中應該算是信心爆棚的啦。高配版的昂科威看上去是真正改進了比較多的細節，前臉很漂亮及時尚，使我心花怒放。另一方面，昂科威的後排的空間使用率很不錯的，坐在裡面壓根不覺得擁擠，并且也容易操控，在同級别主流陣營裡無疑是相當傑出的。
昂科威的車主王女士這樣說：昂科威的油耗不很高，這應該全賴于昂科威的選擇了高品質的控油工藝，因而昂科威的燃油經濟性是十分好的。實話說，我除了日常上下班在市内跑，偶爾也會跑跑沙漠什麼的，即便昂科威看着好像挺笨重，然而耗油比本人想象的要低好多，正常的話表顯的耗油應該8.4L/100KM，總的來說，這個油耗表現還算不錯。在競品SUV中想必也算得上是經濟性比較好啦。是以本人是十分歡喜的，并且領居們都紛紛說昂科威是最出彩的。實話說，假如你是經常性地在人迹罕見的沙漠馳騁的話，估計實際的油耗會比較大。在下是一位機智勇敢的研究所學生，平時僅僅在下省點社交費用，油錢就有着落了。是以目前開着昂科威的途中不需要想太多銀兩的事了。當然始終是燃油經濟性越高的話肯定就越棒啦。即便懸架總成的磨合時間還不十分長，但預計磨合期過後，昂科威的油耗肯定會更棒。
車友觀點：有不少小哥哥都有這樣的感覺：底盤位置有一丢丢生硬，雖然昂科威可以給各位車主提供着很強大的穩定性，不過當走進坑窪路段時，能夠明顯覺察到整個車身在抖動 。若然閣下的年紀是比較大的，在裡面坐着很有可能會覺得兩個“八月十五”不自在。除此以外，還有第二點美中不足的是，昂科威的底盤區域可以感覺到較為明顯的胎噪，另外，加速過程能明顯體會到較為明顯的頓挫感，找四兒子店的售後人員，但仍舊是無補于事。不少車主還提出了這些劣勢：如1.昂科威的空調的異味是很突出的。2.藍牙耳機時不時出現連接配接逾時的狀況，3.頂配版本的價格有些昂貴，
第2款車型 逍客
新款的逍客的國潮感很強，我的女朋友們都特别滿意。逍客的前臉部位比較張揚，和舊款的逍客相比而言幾乎無一點點不相同的地方，好似活生生的貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸并不相當大，看上去很耐看，同時逍客的封閉式的門把手處巧妙地融入了許多大尺寸的、家族特色的标記，前臉兩盞大燈，就好像猛牛的眼睛一般光彩照人，而且整個車身的側部點綴了一盞盞耀眼的大燈，車側的線條相對更加有棱有角，猶如瀑布一般光彩照人，進一步展現了整個車身的個性。同時車身的側面進行了抛光打磨，顔值頂呱呱。說逍客是碾壓群雄也不為過。逍客的尾部造型特别圓潤，并且尾燈地方加入了好多高檔又接地氣的細節，看上去忒犀利，是以，不少成功人士覺得逍客的回頭率還是比較高的。男性朋友們和以前的丈人都覺得逍客是很漂亮。
張哥哥這樣評價逍客：在下有時候手頭上的資金不很充裕，于是就會去線下的體驗店試車過過手瘾，目前個人感覺新款的逍客隔音效果比較到位，開起來忒安靜，雖然重量那麼重，還那麼長，不過性能是很靈活的。
第3款車型 領克06 11.86萬~14.56萬
外觀鑒賞：個人覺得領克06的外觀顔值還是挺簡潔的，家族式風格的格栅非常緊貼當下時代的潮流的導向，此外，領克06的前臉位置的大燈的風格就顯得特别有精神，整體的底盤是低低的，操控性也是十分好的。整體還是偏向豪華SUV的風格。也不用鎖車身的線條，從車頭一路貫穿至車尾，相當耐看，細細品味，尾燈特别别緻，凹凸有緻，又保留了運動感。非常比對國人對高端車型的外觀需要，個人覺得領克06絕對是當下相對比較熱銷的一款SUV車型了。
關于領克06的内飾概況：内飾設計還算相當接地氣的了，裝配工藝非常棒，易操控，而且旋轉按鈕和空調按鍵也沒有出現明顯的故障的情況，完全能對得住領克的品牌。另外，領克06的真皮方向盤不是特别重，格外輕巧，打方向也很精準，使轉向與過彎過程更加平滑。另一方面，領克06的乘客的椅背設計挺貼心，未來感也特别棒，座椅的内部的填充物采用皮質細膩的面料，小編認為領克06的座椅就是屬于比較舒适的，即使車開了幾個“hour”，從來不會感覺腰部太累。當然了車子還是要舒服的才值得入手的，此外，領克06的臭味比較少。并且車内的噪聲根本是聽不出來的。故此在下是非常興奮的。
動力方面 領克06的加速響應必定是沒得說的。就像奶茶那樣絲滑，加速過程一點也不拖拉，一踩下油門的瞬間，就能馬上超車。同時推背感也很好的，降噪表現也比較贊，加速過程隻會感覺十分安靜，舒适性等方面也比較贊。另外，因為它的原廠動力算是足夠了不起了，加之我日常通勤為主，因而也沒有必要對它的動力系統進行過多的提升。
領克06的車主何大姐這樣評價它：既然花重金入手了領克06，滿意之處自然是比較多的，領克06的車頭整體還是相對帥氣的，前頭燈為獨樹一幟一體式設計，亮度也是十分高的。值得注意的是，領克06的中網為大嘴式的布局，粗壯的鍍鉻飾條和下面的亮眼的面闆交相輝映，瞧着比較時尚和吸睛，領克06的輪毂造型也十分吸睛的，大小也比較協調，不論其尺寸還是細節處理等方面都很到位。不會像别的車型那樣小家子氣。側面瞅起來很有既視感，前方的保險杠很cute，是新穎的大嘴風格的，就有一種隐隐的霸氣感。并且隔音處理效果在同級别競品SUV中可以說是最厲害的，我享受安靜的環境。領克06的後備箱的面積還是不錯的，就算放下好多個空調主機都是沒有問題的。跑了小半個月，目前感覺蠻可以呀，動力很是有勁。總之，領克06的價格終究是挺靠譜的，高配“竟”低于14萬票票就可以成交了，自從有了領克06以後我們全家人偶爾就會出去跑跑。
領克06的車主王大哥這樣評價：在下主要做木材行當的，是以是很高傲的，沒有個性的SUV我還看不上眼的，然而自從買了領克06之後，在下每次和夫人、孩子們出去都感到忒威武，摸着方向盤感覺特别舒适，并且科技感也特别高端，我的小孩在外面總是問我領克06是啥？我就說：領克06是你母親的最佳坐騎。
車友點評3：滿意，本人對領克06的評價自然是滿意的，不但牌子響亮，并且平時開着也很有勁，本人從小就特别喜愛車，謝天謝地現在終于擁有一輛私人專屬的領克06，這車駕乘舒适，特别有老闆級别的豪氣，油耗也不大，絕對是完美地滿足了我日常的用車需要。
車友點評4：領克06主要技術在于油耗低，開起來比較像電動車，
點評
上面所分享的皆是SUV，分别為11.86萬、15.49萬以及18.99w。此外，不同層次的車型的零售價會存在差異的，資料顯示，昂科威裸車價是13.49萬軟妹币，而逍客和領克06則低至13.39w、12.18w，不知不覺又來到本篇文章的尾聲啦，相信各位已經找到了自己喜愛的車型了吧。最後由衷地祝願尊敬的看官們前程似錦、如虎添翼。假如閣下鐘意小編的話，記得給個贊哦。