現在我們中國能夠接受兩廂車的消費者是越來越多了，不過如果将全部希望都放在兩廂車型上，那麼形式一定不容樂觀，畢竟兩廂車依然是小衆群體。
為什麼突然說起這個問題呢？因為我見到了全新一代的标緻308，未來這款車型可能會國産。我們其實都知道，雪鐵龍現在在國内的情況真的不容樂觀，去年全力打造的凡爾賽車型熱度慢慢在減弱，而全新一代的标緻308在海外已經正式銷售，成績似乎還不錯，标緻也有意将其引入國内進行國産，但我覺得如果對它過分給予厚望，并不是那麼現實，但是可以做到錦上添花。
之前有海外媒體已經實拍了國外全新一代的标緻308，這款車型的整體設計相當的性能化，有點類似于大衆小鋼炮高爾夫。
從外觀設計上來看，我個人最喜歡的是這款車子的45度角獠牙造型的大燈，讓你誤以為這是凱迪拉克，犀利感相當的突出，還配備了倒梯造型的熏黑進氣中網，内部鑲嵌着點陣式的鍍鉻飾條。有一說一，全新一代的标緻308要比目前國産後的标緻車運動太多。
從側面來看，也是這輛标緻308的靈魂所在，超大的五幅運動輪毂，熏黑的隐私玻璃，再加上小鋼炮的造型，确實是很多年輕消費者的最愛。車身資料部分，标緻308的長寬高分别為4367/1859/1441mm，軸距是2675mm。值得一提的是，這樣的資料是海外版的，如果為了引入國内，一定會得到加強。
車型尾部采用的是細長透明狀的尾燈設計，還擁有雙邊共雙出的大尺寸鍍鉻排氣管，運動感觀上點綴得很不錯。新車還配備了運動尾翼，配備上LED高位刹車燈，既安全又性能。
标緻308的内飾也得到了曝光，這才是真正的環抱倉設計，内飾設計不但現代，而且相當的超前，行車電腦螢幕類似于機甲戰士的行車電腦屏，再加上上下平底運動方向盤，這絕對是一員運動悍将。此外，新車的換擋部分采用的是按鈕式的電子擋把，也很科技範。
目前這款标緻308在海外提供1.3T三缸發動機，這款發動機想必小夥伴們都是比較熟知的，其實在标緻以及雪鐵龍旗下多款車型都有使用。
此外，新車還提供了一款1.5T的渦輪增壓發動機，值得一提的是，這是一款柴油發動機，國内肯定沒有辦法使用。在未來，這款全新标緻308會搭載1.6T的動力系統，并且還會擁有新能源版本，畢竟現在的環保積分是非常重要的。
至于底盤設計，标緻308采用的前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，這也是雪鐵龍家族的底盤設計了。值得一提的是，這款車型會使用上PHC自适應液壓穩定系統，你準備好迎接這款小鋼炮兩廂車了嗎？外觀顔值，内飾設計，再加上動力，底盤都非常的不錯，但你能接受它的不保值嗎？歡迎留言。