有網友說，自己 27 歲了，買了輛四萬塊的二手車，過年回老家時順便帶着發小一起回去的，結果發小各種說車子不好，一臉嫌棄，想問問大家，買輛二手車就這麼丢人嗎？
在留言中裡，有許多買了二手車的人給了他意見，其中一位這樣說：「我 28 了，開個三萬多的二手福克斯，對于我的車子，開 40 多萬的車的上司 A 曾詳細詢問了如何選擇靠譜的二手車，表示自己也要買一輛；上司 B 坐了之後說車挺好，并告訴我，他的寶馬也是二手的；同僚 C 坐了我的車之後說，車内車空間好大啊；而在路上遇到的一位網約車司機，因為覺得我的車廉價，别了我的車之後還一臉鄙夷。」
可以看出，買二手車并不是件丢人的事情，覺得二手車丢人的是帶着有色眼鏡看人的那群人，真正有素養和了解你的人，不會因為一個車而對你改變态度。社會發展至今，車已經成為一種消費品了，買新車的不代表有錢，同樣，買二手車的也不代表一定沒錢。
為什麼會覺得開二手車丢人
覺得開二手車很丢人的那些人，其實是因為太過于在意面子。《北方經濟》的一篇《中國的汽車消費走入誤區？》文章中曾寫道：在中國，汽車文化和面子文化變成了形影不離的兄弟，很多人認為車子的虛拟回報是高于實質功能的，别人會怎麼看，比自己覺得怎麼樣還要重要。
消費觀念不同
二手車比新車要更有成本效益，能夠以更加優惠的價格買到配置更好的車。車子終歸還是代步工具，隻要實用、價格适中、性能佳，無論是二手車還是新車，其實沒多大差別。
一般來說，一輛使用過 3 年的汽車和一輛新車比，在價格方面可以省至少 40% 到 50% 的錢。
在二手車市場，每個人買二手車的想法和出發點是不同的。有的人可能的确手頭比較緊，暫時拿不出那麼多錢來買車；有的人并不是沒有錢，隻是需要一輛車來練練手，而二手車比較适合；有的人是愛車人士，買二手車是為了找到喜歡的車型；有的人比較戀舊，喜歡舊的事物；也有的人買二手車是為了改裝，改裝費用甚至都超過了新車價格……
開二手車滿足代步需求并不丢人
另外，通過自己的努力買得起二手車，在生活中代步，完全說不上丢人，汽車能夠帶來的實際價值比面子更加重要，完全将車子視為「面子」的代表也是不理智的。
在新手時期買輛二手車練手，經濟寬裕再一步到位換輛理想愛車，也是一個不錯的選擇。
二手車是改裝車市場的明星
如果前面說有人買了二手車被嘲笑，那麼在改裝車市場，買二手車改裝已經是見怪不怪了。
在改裝車市場，很多人都是購買經典的老車來進行改裝，不僅省錢而且成就感滿滿。很多大神把飛度、五菱宏光都玩出了花樣。
二手豪車市場
豪車即使是二手也不是一般人能夠想象的，尤其是那些限量版豪車更是如此。
像邁巴赫、柯尼塞格、帕加尼、邁凱倫等這些品牌的豪車，即使是二手車也很難買到，當然也就沒有人嘲笑了。
總的來說，二手車在國内的發展趨勢是有目共睹的，開二手車已經不是件丢人的事情了，不妨轉發文章和朋友讨論一下，在您身邊還有多少人覺得開二手車是件丢人的事情呢？