對于想要入手純電動汽車的消費者，但又對其續航裡程有所焦慮，可以看看當下一些主流新能源混動車型，依舊可以上綠牌拿補貼，較低油耗表現相對好養活些。今天給大家帶來的是東風标緻旗下一款中型新能源混動轎車，标緻508L PHEV，有着較低的價格較強的實力，一台被低估的B級車，1.8T+8AT，比邁騰GTE便宜了4萬
作為燃油版的衍生車型，508L PHEV在設計上并沒有太多不同，細節上，帶有熏黑設計的前大燈組造型狹長，配合如獠牙般的LED日行燈氣勢十足。而為了能和燃油版車型進行區隔，新車在前翼子闆處和車尾右側都添加了PHEV徽标。
内飾部分與燃油版的不同之處在于儀表的UI設計方面，增加了顯示電池電量以及動力輸出等相關資訊的頁面。除此之外，新車整體布局和燃油車相同，10英寸懸浮式大屏加上12.3英寸全液晶儀表，提供了一定的科技感，遊艇式電子擋杆依舊十分搶眼。
側面部分，整體也沒啥變化，流暢車身線條輔以近似溜背的設計，讓其看起來更有運動美感。隻可惜，國産燃油版508L取消了掀背設計及無框車門，估計插電混動版也難以幸免。
根據現有消息稱，新車純電動模式續航裡程可達56km。1.8T+電動機動力總成，前者最高可輸出147kW（200Ps），而後者最高可輸出80kW（109Ps），綜合輸出應不低于300Ps。