說到越野車型，你第一時間想到的車型是哪款車呢？相信很多人的答案都是霸道或者日産途樂這兩款車型，确實這兩款車在國内市場上一直有着比較可觀的銷量表現，可是要知道，硬漢越野車型雖然通過性極其出色，可是它們的内飾設計往往比較簡陋，對于很多年輕人來說，買越野車還是犧牲了一定的駕駛科技感，但是現在很多國産越野車型，卻做到了兩者并存。
說起現在市場上的當紅國産越野車型，那一定非坦克300莫屬了，但是今天我們說的這款車并不是坦克300，而是一款冷門的越野車型，它就是北京BJ80，這款車在市場上也是經常被人談論的，可是從銷量來看，整車的表現也确實失敗了，畢竟北京汽車在市場上的知名度實在是太低了，而且北京汽車名聲還不好，這就導緻這款車一直被國人冷落，那這款車到底值得選擇麼？
年輕人對于越野車型喜愛度還是很高的，可是這款北京BJ80，每個月的銷量幾乎都可以被忽視了，在上月新車僅僅賣出了61輛的尴尬成績單，相比較國内市場上當紅的坦克300來說，北京BJ80的表現無疑是讓家族非常失望的，要知道對于這款硬漢越野車型，北京汽車也是投入了大量的精力和财力，但是誰也沒想到竟然落得這麼慘淡的局面。
雖然說整車銷量極為慘敗，可是它的硬漢實力并不賴，先說一下這款車價格，作為一款豪華越野車型，新車指導價為29.80-39.80萬，而家族目前也拿出了5000左右的降幅，也就是說整車起步價格為29.3萬元，可能很多人感覺北汽非常小氣，一款高達幾十萬的車型，降幅都沒有1萬，其實不然，因為這款車本身利潤就是極低的，家族也想降價，可是再降就虧錢了。
全新的北京BJ80設計上絕對是越野氣息極為濃厚的，新車的整體上設計上是采用的熏黑的五方孔，往外凸起的黑色保險杠和圓形複古的大燈，都具備了很不錯的越野氛圍。而從車身側面設計來看，全新的北京BJ80搭載的是雙五幅的運動輪毂設計，還采用了熏黑的車頂，機械車門，非承載車身設計和四驅系統配備，也注定這款車有着很不錯的通過性能。
雖然說北京BJ80的科技感不及坦克300濃厚，但是相比較合資硬漢越野來說，誠意還是更大的，新車采用了大量棕色木質材料填充鑲嵌，納帕真皮材料很好的提升了這款車豪華感，嵌入式的8英寸中控螢幕和10.25英寸全尺寸液晶儀表盤，也是功能更豐富，對于年輕人來說，還是有着一定的魅力。配置方面，像定速巡航、倒車影像、前後駐車雷達、上坡輔助、多種駕駛模式切換等都是有所搭載的。
動力方面的表現上，新車搭載的是一款3.0T V6發動機，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩達到了420Nm。傳動方面比對來自采埃孚的8速手自一體變速箱，當然新車還有2.3T發動機供消費者選擇，最大輸出功率231馬力，峰值扭矩達到了345Nm，傳動系統比對6速手自一體變速箱。作為一款硬漢越野車，北京BJ80氣場非常強大，而且内飾、動力上的表現都是很出色的，可是北京汽車的營銷和長城實在是差太遠了，很多消費者都不知道這款車，又怎麼會有消費者為其買單呢？對于這款國産硬漢越野車，你是如何看的呢？