日前，有海外媒體透露出消息，全新福特福克斯将會全面取消燃油版車型，轉投新能源陣營，并啟用E-Focus或者Focus Electric名稱，與福特此前宣稱的在2026年完成電動化轉型，僅出售插電式混動和純電動産品的目标基本一緻。2022款福特FOCUS來了，配2.3T引擎，還看啥大衆途昂
從外觀上看，入眼是熟悉的馬丁頭造型，前大燈内部的造型增加了L型LED光條，六角形水箱護罩左右兩側的角度更為上揚。來到側面，車身多了53mm的軸距，空間增加。
車内方面，中期改款福克斯主要更新了中控屏，加大到13.2英寸，并且支援OTA線上更新、蘋果CarPlay、安卓Auto手機互聯等，車機系統為福特最新的Sync 4。而這次在福克斯ST車型中，福特還首次帶來了新型專屬運動座椅。
從車側可以看到一項嶄新的變革，便是多了53mm的車身軸距，讓全新Focus的車室空間較上一代寬敞許多，據官方表示，新車在整體肩部空間增加約6公分；膝部空間增加約5公分；腿部空間增加7公分；乘坐空間往後延伸約3.5公分。
276bhp 的渦輪增壓 2.3 升 EcoBoost 汽油發動機在旅行車中感覺同樣強大，盡管缺乏四輪驅動，但仍能在 5.8 秒内使汽車從 0-62mph 加速。汽油發動機相當口渴，在我們的測試中平均約為 30mpg。長途和公司汽車司機以前可以選擇 187bhp 柴油版本，但已停産。它并不那麼令人興奮，但 50mpg 和更低的月費使它成為許多人更實用的提議。