價位接近影豹有誠意，“黑騎士”設計很威風！新伊蘭特不該忽略
在國内緊湊級轎車領域，大家可能首先想到的就是德系日系，朗逸軒逸卡羅拉這些車型确實暢銷，但是真的符合年輕人口味嗎？且不說非常弱的動力，外觀内飾設計也都比較老套。其實很多人都忽略掉了一款非常經典的韓系緊湊級轎車，曾經現代伊蘭特市場占有率可是非常高的，這款車引入國内這麼長時間并沒有什麼大的槽點，新一代伊蘭特依然屬于韓系主力車型，雖然銷量有波動，但是最近幾個月依然維持在1萬台以上，實力是不容小觑的。
最近全新2022款伊蘭特完成更新，相比上次的換代版本，這次隻能算是中期小改款，是以變化并不是太大。從尺寸定位來看，現代伊蘭特車身總長4680mm，軸距2720mm，是很标準的緊湊級轎車身材，不過外觀設計風格與朗逸軒逸明顯不同，尤其側面轎跑運動大溜背很漂亮。
如今現代汽車明顯開始走運動路線，無論是菲斯塔還是索納塔，都有了鲶魚大嘴進氣中網，而伊蘭特相對保守一些，不過進氣格栅樣式顯然也比德系日系激進許多。關鍵這次還保留了黑騎士限量版，整體采用黑武士改裝方案設計，從頭到尾一水黑，等于是原廠車型有了改裝效果，更符合年輕人審美。
相比朗逸軒逸等暢銷車型比較無趣的内飾風格，北京現代索納塔顯然更勝一籌，中控台面至少讓人感覺年輕了一代，全液晶儀表盤和懸浮導航大螢幕都沒有縮水，空調控制區域也有不錯的顯示效果。再加上分層台面以及貫穿空調出風口裝飾，拼色淺色系皮革面料座椅，現代伊蘭特對90後和00後的口味把握更精準。
由于是一款比較入門的合資品牌轎車，現代伊蘭特注定不可能提供太強的動力，全新2022款區分為1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種發動機，動力輸出分别是115馬力和140馬力，如果不知道怎麼選擇，那我的建議是家用選擇1.5L，比對CVT變速箱可靠性有保障，而且燃油經濟性很好。
若是對動力性能有更高的要求，那更建議選擇1.4T，比對的是7速幹式雙離合變速箱，這樣的組合會帶來更激進的加速感受，140馬力就能帶來理論200公裡每小時極速。
海外版本其實還有現代伊蘭特N，加上字母N之後就完全不一樣了，最大輸出可以拉升到200馬力以上，屬于高性能車範疇，短時間之内還不會引進國産化，是以現階段國産北京現代伊蘭特還是以家用為主，成本效益很高，起步指導價9.98萬接近國産領域的廣汽傳祺影豹，再加上很威風的外觀設計，新伊蘭特确實不應該被忽略。
問題來了，你覺得伊蘭特這款車值嗎？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。