1月29日消息，據德國基礎設施和國家規劃部發言人證明，特斯拉方面近日已從德國地區鐵路集團購買了一條現有的鐵路軌道。
據悉，該鐵路從Erkner鎮運作直到柏林工廠南邊的新車站。目前這個南部站點是臨時的，将等到位于工廠東北部的新Fangschleuse火車站投入使用。
據報道，特斯拉之是以買下這條鐵路，是為了等柏林超級工廠全面投入營運後，員工可以輕松快速地到達工廠。未來，特斯拉将負責該鐵路班次的規劃、建設和營運。
從地圖上來看，這段路程盡管隻有7.8公裡，但是除了駕車以外沒有其他便捷的通行方式。是以，新鐵路班次的開通，将大大緩解員工的通勤障礙。
對此，網友紛紛投來羨慕的目光，“馬斯克真是大手筆，霸道總裁再現”、“這公司福利是真的好”。
根據該計劃，柏林超級工廠計劃于2021年底投入使用，但尚未正式正式批量生産。不久前有内部郵件顯示，特斯拉德國超級工廠所生産的Model Y已開始接受預訂，并将于3月份傳遞。
目前，該工廠已經生産了少量的Model Y車型，資訊顯示德國制造的特斯拉Model Y續航裡程将達到565km，同時配備了新的12V小電池組以及全新的處理器晶片和音響系統。而特斯拉Model 3的生産計劃尚未曝光，但顯示該車型的續航裡程可達626公裡。
從續航能力來看，德國産的Model Y目前尚未生産搭載4680電池的車型。新車仍将基于标準的生産方式，使用巨型內建後鑄件，并繼續使用2170型号電池。
特斯拉計劃自2022年一季度正式投産後，德國超級工廠初期周産能将達到1000台（Model Y），随後持續攀升，最終規劃年産能将達到50萬輛。