前段時間，馬斯克在通路上海時，幹了件令無數打勞工羨慕不已的大事！
他将價值4億人民币的特斯拉的股票，贈送給了一個43歲的東北小夥。
而這個東北小夥，正是一直陪伴在馬斯克左右的特斯拉全球副總裁朱曉彤。
提起朱曉彤，我們并不陌生，“特斯拉的庫克”，“馬斯克的接班人”，是他身上最為耀眼的标簽。
從項目經理到特斯拉全球副總裁，朱曉彤整整花了将近10年，10時間他成就了特斯拉，而特斯拉也成就了他。
然而，世事難料，這個2023年還被傳言要成為“馬斯克接班人”的卷王，近日被傳又要調回中國了。
所謂“同行結友，相得益彰”。
朱曉彤在杜克大學富卡商學院期間，與同窗一起入職楷博國際，緻力于為中國在非洲實施基礎設施項目的承包商提供專業咨詢服務。
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朱曉彤入職不久，便負責了利比亞一項價值高達10億美金的房地産項目。
利比亞局勢極度動蕩，其中既蘊含商機亦暗藏危機，朱曉彤卻憑借其過人的膽識與卓越的能力，成功地完成了項目。
之後，朱曉彤又被公司派遣至撒哈拉沙漠邊緣的蘇丹，參與一項規模為5億美金的沙漠灌溉項目。
沙漠的日日的暴曬與漫天風沙，許多勞工都難以忍受，于是紛紛選擇逃離。
面對這種情況，朱曉彤作為項目管理者，并未慌亂，而是遠遠地跟在逃離者身後。
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待勞工們因體力不支而停下時，他适時拿出早已準備好的水和幹糧，動之以情、曉之以理地勸說他們傳回，最終才得以圓滿完成項目任務。
完成這兩大海外項目後，朱曉彤也從項目經理一路晉升至公司副總裁。
他在母校富卡商學院接受采訪時分享道：
“在楷博的經曆，不僅鍛煉了我的上司力和團隊協作能力，更讓我掌握了溝通、協調與優化的關鍵技能。”
而這個時期，正是特斯拉進軍中國市場的關鍵時間節點。
彼時的特斯拉急需完善其超級充電樁網絡布局，以适應中國的實際情況。
因為美國消費者習慣在車庫安裝充電樁，而中國消費者常無固定車位，這成為特斯拉電動車的銷售障礙。
此時，朱曉彤豐富的中外項目管理經驗，以及謙遜審慎與直率高效的特質深深吸引着馬斯克。
2014年，特斯拉迎來了一個重要的人物——朱曉彤。
他的第一個重要任務，便是負責特斯拉在中國的超級充電項目。朱曉彤接手超級充電項目後，迅速投入到了緊張而有序的工作中。
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他深知超級充電項目對于特斯拉來說意義重大，不僅關乎使用者體驗，更是特斯拉電動汽車能否在市場上占據一席之地的關鍵所在。
于是，他首先對現有的充電設施進行了全面的梳理和評估，找出了存在的問題和不足。
緊接着，他帶領團隊深入研究了市場需求和技術趨勢，并制定了一套切實可行的超級充電站建設方案。
這個方案，不僅注重充電速度和效率，還考慮到了站點布局、裝置相容性以及使用者體驗等多個方面。
在實施過程中，朱曉彤展現出了出色的上司力和協調能力。
他與團隊成員緊密合作，不斷優化設計方案，確定每個細節都符合特斯拉的高标準。
同時，他還積極與供應商、合作夥伴以及政府部門溝通協作，争取更多的支援和資源。
很快，朱曉彤的努力就有了回報。
在朱曉彤的帶領下，特斯拉當年就在中國成功建構了近40座超級充電站，并廣泛布局于全國60多個城市，設立超過600個目的地充電樁。
然而，真正讓朱曉彤聲名鵲起的，是他主導建設的上海超級工廠。
2018年7月，朱曉彤成功促成特斯拉與上海市政府簽訂純電動車項目投資協定。
僅用了5個多月時間，特斯拉上海超級工廠破土動工。
2019年10月，該工廠便成功實作投産，這一速度在汽車工業史上堪稱空前絕後。
獲悉此訊息的馬斯克特地親臨上海，竟跳起了“脫衣舞”，以表達内心的激動與喜悅。
為何馬斯克會如此興奮呢？
原來，在某種程度上來講，是特斯拉上海超級工廠挽救了特斯拉。
畢竟在此之前，特斯拉就因産能危機而陷入資金鍊斷裂的困境。
令人振奮的是，上海工廠投産的第一年，其産能便迅速攀升至25萬輛，占據了特斯拉全球産量的近半壁江山。
在當年底的股東大會上，馬斯克對上海超級工廠贊不絕口，稱這是他見過的建成速度最快的建築。
朱曉彤全程主導了特斯拉上海工廠的簽約、建設和投産工作，其卓越的表現使他成為了馬斯克最為倚重的人物。
當然，朱曉彤能夠取得如此卓越的成績，離不開他的辛勤付出與不懈努力。
對下屬要求嚴格的他，對自己更“狠”。
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他精力充沛得吓人，即便在淩晨三四點，依然能夠迅速回複消息。
更令人驚訝的是，在次日的清晨六七點，他依然能回消息，仿佛徹夜未眠一般。
對于這種工作狀态，朱曉彤隻是笑着說：
“因為中國與北美的時差不同，為了與北美的同僚保持聯系，確定工作無縫對接，我不得不保持這樣的工作節奏。”
他甚至坦言：“盡管會盡量安排兩小時的休息時間，但在壓力巨大的情況下，有時确實通宵達旦。”
為了最大限度地減少通勤時間，朱曉彤選擇居住在工廠附近的公租房内，每月租金不足兩千元，僅需十幾分鐘的車程便可抵達工作地點。
每天上班伊始，他都會親自前往工廠中的房間巡視一圈，與工程師深入交流，第一時間現場解決可能出現的問題。
人們經常可以看到朱曉彤頭戴安全帽、身着反光背心，忙碌于生産現場的身影。
為了更好地了解工廠實際營運情況，他更是将自己的辦公地點設定在了生産線旁的房間内，敞開窗戶，随時觀察生産狀況，一旦出現問題，都會親自去處理。
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2019年，上海地區遭遇了長達四十多天的連續陰雨天氣，給工廠建設帶來了不小的挑戰。
在樁基施工的過程中，勞工們常常需要在泥濘的環境中進行作業，而在台風和暴雨等極端天氣條件下，屋頂積水現象更是變得尤為嚴重。
曾有一次，一場突如其來的暴雨不期而至。由于工廠尚處于施工階段，排水系統尚未完善，緻使排水功能嚴重受限。
眼看屋頂快要倒塌，朱曉彤率先拿起身旁的塑膠桶，冒着瓢潑大雨，毅然沖上了屋頂。
即便在風雨泥漿中勞碌了一整天，他仍然會在傳回辦公室後，向馬斯克發送詳細的進度彙報郵件，每封郵件都會附上最新的工廠照片。
随着工廠在十月份的正式投産，他的工作負擔進一步加重，每天都在思考如何能夠更快地提高生産效率和品質。
而在極度疲憊的時候，他也會在社交媒體上發表一些調侃自己的言論，以此緩解壓力。
2019年12月13日，朱曉彤在微網誌上寫道：
“每天早上叫醒自己的不是鬧鐘，而是自己吹過的牛。”
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同時，他還附帶了一張附有文字的圖檔，這張圖檔既令人忍俊不禁，又讓人對朱曉彤由衷地表示敬佩。
當然，這種高強度、高效率的工作風格，使得朱曉彤愈加耀眼，在2019年時成功升任為大中華區總裁。
此後的歲月裡，他也一直保持着這種緊張而有序的工作節奏，到2023年4月時，更是被外界視為公司内部最有可能接替馬斯克的人。
2022年的春天，口罩像一場突如其來的風暴，席卷了整座城市，也給特斯拉的工廠帶來了前所未有的挑戰。
在此期間，特斯拉工廠被迫短暫停産，而這對于一個以高效率和高産能著稱的企業來說，無疑是一次巨大的打擊。
然而，就在這樣的困境中，朱曉彤卻展現出了驚人的毅力和決心。
為了盡快恢複産能，朱曉彤做出了一個決定：“睡在工廠裡！”
整整兩個月時間，他和勞工們同吃同住，從未離開工廠半步，全身心地投入到恢複産能的工作中，共同面對口罩帶來的種種困難和挑戰。
而正是朱曉彤這種“卷王”的特質，也讓馬斯克仿佛看到了自己的影子。
在特斯拉的發展曆史上，馬斯克也曾在弗裡蒙特的超級工廠打地鋪睡覺，親自監督生産進度。
尤其是在收購Twitter之後，馬斯克更是經常睡在Twitter總部的辦公室，以應對各種突發情況。
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對此，很多人調侃：“馬斯克終于找到了能接替他睡在工廠裡的CEO。”
當然，對于朱曉彤的努力和成績，馬斯克也給予了高度的評價和贊揚。
他多次在公開場合稱贊上海工廠取得的成就，并以一種“别人家孩子”的語氣質問美國工廠的負責人：“為什麼不能和中國工廠一樣？”
在朱曉彤的帶領下，上海工廠在異常艱難的2022年不僅沒有受到沖擊，反而實作了産能的曆史性突破——達到了100萬輛！
這一成績的背後，是朱曉彤和團隊們無數個日夜的辛勤付出和不懈努力。
他們克服了種種困難，不斷優化生産流程，提高生産效率，最終取得了令人矚目的成就。
對于這一成功，朱曉彤表示：
“我是一個不輕易放棄的人，不論項目有多難，隻要下定決心，我一定會完成它。”
此話不僅是對他個人品質的最好诠釋，也展現了他對工作的熱愛和執着。
正是這種堅韌不拔的精神，讓他在特斯拉的發展道路上不斷前行。
自2023年4月起，朱曉彤正式擔任特斯拉汽車業務進階副總裁，在特斯拉任職9年後，43歲的他，正式跻身特斯拉全球管理層。
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2023年5月30日，馬斯克乘坐的私人飛機成功降落北京，标志着他第十次通路中國的行程正式拉開帷幕。
在此期間，朱曉彤始終陪伴左右，俨然特斯拉公司“二号人物”。
不過，世界風雲變幻，誰也想不到，下一刻會發生什麼。
自2024年4月起，特斯拉開展了幾輪裁員，六名頂級高管離職，公司的核心上司層隻剩下三個人。
但朱曉彤是唯一一位與馬斯克“并列”的高管，足見其在公司的地位之高。
不過，面對特斯拉在中國市場的銷售狀況，馬斯克亦感到憂慮重重。
畢竟随着中國新能源汽車品牌的日益崛起，特斯拉目前在中國的地位已今非昔比。
據相關資料顯示，特斯拉在中國新能源汽車市場的銷售占比已從2021年的10.7%下降至2023年的7.8%。
這一現象的背後，除了特斯拉遲遲未能推出更具競争力的新車型外，在中國本土競争對手頻繁發起的“價格戰”中，特斯拉也正面臨着喪失價格主導權的潛在風險。
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面對這一形勢，馬斯克必須在特斯拉全球最大的市場中，積極探索并尋求新的增長動力。
在此背景下，朱曉彤作為曾曆經9年時間從特斯拉中國超級充電站項目總監逐漸晉升至核心上司層的優秀人才，無疑成為了推動特斯拉在華發展新動能的理想人選。
朱曉彤曾對馬斯克作出如下評價：
“他眼中有光，流露出的熱情能鼓舞他人。能與這樣一位管理者共事，實乃人生一大幸事。”
朱曉彤的話語中，充滿了對馬斯克的敬仰與欽佩。
是以，不管朱曉彤是選擇回國，還是接力馬斯克，或許他都會把特斯拉放在第一位。
而在競争日益激烈的市場環境中，特斯拉能否成功捕捉到新的機遇，讓我們拭目以待。
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作者：柚白
編輯：一乙木