价位接近影豹有诚意，“黑骑士”设计很威风！新伊兰特不该忽略
在国内紧凑级轿车领域，大家可能首先想到的就是德系日系，朗逸轩逸卡罗拉这些车型确实畅销，但是真的符合年轻人口味吗？且不说非常弱的动力，外观内饰设计也都比较老套。其实很多人都忽略掉了一款非常经典的韩系紧凑级轿车，曾经现代伊兰特市场占有率可是非常高的，这款车引入国内这么长时间并没有什么大的槽点，新一代伊兰特依然属于韩系主力车型，虽然销量有波动，但是最近几个月依然维持在1万台以上，实力是不容小觑的。
最近全新2022款伊兰特完成更新，相比上次的换代版本，这次只能算是中期小改款，所以变化并不是太大。从尺寸定位来看，现代伊兰特车身总长4680mm，轴距2720mm，是很标准的紧凑级轿车身材，不过外观设计风格与朗逸轩逸明显不同，尤其侧面轿跑运动大溜背很漂亮。
如今现代汽车明显开始走运动路线，无论是菲斯塔还是索纳塔，都有了鲶鱼大嘴进气中网，而伊兰特相对保守一些，不过进气格栅样式显然也比德系日系激进许多。关键这次还保留了黑骑士限量版，整体采用黑武士改装方案设计，从头到尾一水黑，等于是原厂车型有了改装效果，更符合年轻人审美。
相比朗逸轩逸等畅销车型比较无趣的内饰风格，北京现代索纳塔显然更胜一筹，中控台面至少让人感觉年轻了一代，全液晶仪表盘和悬浮导航大屏幕都没有缩水，空调控制区域也有不错的显示效果。再加上分层台面以及贯穿空调出风口装饰，拼色浅色系皮革面料座椅，现代伊兰特对90后和00后的口味把握更精准。
由于是一款比较入门的合资品牌轿车，现代伊兰特注定不可能提供太强的动力，全新2022款区分为1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机，动力输出分别是115马力和140马力，如果不知道怎么选择，那我的建议是家用选择1.5L，匹配CVT变速箱可靠性有保障，而且燃油经济性很好。
若是对动力性能有更高的要求，那更建议选择1.4T，匹配的是7速干式双离合变速箱，这样的组合会带来更激进的加速感受，140马力就能带来理论200公里每小时极速。
海外版本其实还有现代伊兰特N，加上字母N之后就完全不一样了，最大输出可以拉升到200马力以上，属于高性能车范畴，短时间之内还不会引进国产化，所以现阶段国产北京现代伊兰特还是以家用为主，性价比很高，起步指导价9.98万接近国产领域的广汽传祺影豹，再加上很威风的外观设计，新伊兰特确实不应该被忽略。
问题来了，你觉得伊兰特这款车值吗？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。