真的感覺不可思議，10天前我寫了一篇文章，介紹美國宇航局（NASA）去年初登陸火星的毅力号火星車，因為旋轉裝置被岩石卡住，最重要的任務之一面臨夭折的危險，地面團隊正在想辦法試圖修複。
今天終于傳來了好消息，毅力号的問題已經完全解決，而使用的方法，竟然真的是網友們開玩笑說的辦法！
毅力号是去年2月18日登陸火星的，比中國的祝融号早了近3個月。毅力号最重要的任務之一，是采集火星樣本，存儲在火星車裡，留待以後的任務取回。
在采集了7個樣本後，地面人員卻遭遇了晴天霹靂，當頭一棒，新近取到的岩石樣本竟然掉落出來，卡在了将樣本送到轉盤的旋轉裝置上，樣本管再也放不進去了！
火星這時候離地球約3.3億公裡，發個信号都要18分鐘多才能到，毅力号孤身一“人”在火星耶澤羅撞擊坑，如果不能将卡住的岩石取出來，剩下的30多個樣本管将無法放進存儲倉，未來可傳回地球的飛船去到火星，也隻能取回個寂寞。
地面團隊欲哭無淚，不甘心最重要的任務就這樣終結，開始想辦法“修理”3億公裡外的火星車。
網友們也紛紛開始出主意，有的網友說，可以找個颠簸的坡讓火星車全速開上去；也有人說，找個斜坡沖下去再來個急刹車，應該會甩出來。
還有人說，讓火星車一邊履帶軋在石頭上，使火星車傾斜，然後來回旋轉車身，石頭不就掉下去了？
NASA地面團隊真的這樣做了！
他們首先讓毅力号鑽頭的轉盤旋轉了75度，然後再轉回原位，傳回的圖像表明他們初戰告捷，兩塊岩石碎片從鑽頭轉盤中掉了出來，回到了火星上。
之後科學家們決定清空寶貴的樣本管，重新取樣，他們将鑽頭指向地面，利用鑽頭的沖擊功能産生震動，用了208秒的時間，将所有岩石碎片都倒在了火星上。
然而轉盤上還卡了兩塊較小的碎片，地面團隊認為它們可能不會再卡住轉盤，不過他們還是在1月25日将毅力号倒退到附近的一塊岩石上，讓火星車傾斜，然後扭動了一個輪子——就像網友們想的辦法一樣，小小地震動了一下，結果剩餘的碎片也掉了出來，毅力号完全修複了，價值27億美元的火星車保住了！
相信很多人并不看好這次3億公裡外的維修，因為前車之覆太多了。
2009年5月，勇氣号火星車陷入沙中無法動彈，掙紮7個月後未能脫困，NASA不得不放棄；
2018年6月，機遇号火星車遭遇沙塵暴，進入休眠狀态後失去聯系，8個月後NASA宣布任務結束；
2019年2月，洞察号在火星上部署最重要的科學儀器熱傳感實體特性箱，準備用自錘鑽頭“鼹鼠”鑽入火星地下5米深處，但僅僅鑽了35厘米，就一直打滑無法深入。地面團隊用了近兩年時間來搶救，想盡了一切辦法，終于還是無法再鑽進去，最終在2021年1月宣布任務失敗。
是以毅力号真的很幸運，竟然能夠修複被卡住的轉盤，希望未來它不會再出現這樣的問題了，順利完成所有取樣任務。
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