1月28日，南方+記者獲悉長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，工廠經智能化和數字化改造更新後，預計2023年下半年投産，年産能10萬台，未來将輻射整個拉美地區。
同時，長城汽車釋出巴西核心市場戰略：未來3年将在巴西投放10款100%搭載新能源動力産品；未來10年将投資超100億雷亞爾（約合人民币115億元）用于深化本地産業鍊布局，打造本地科技化企業，聚焦電動化和智能化，緻力于成為巴西市場新能源汽車上司品牌。
巴西汽車市場屬于世界前十大市場之一，從目前汽車保有量來看，市場潛力巨大。作為拉美地區的領頭羊市場，巴西擁有完善的汽車産業基礎。目前，長城汽車正在加速科技更新和全球化程序，在整個全球化布局程序中，巴西将作為戰略市場，并以此為中心拉開整個拉美市場大幕。
據了解，長城汽車将在未來10年，投資100億雷亞爾（人民币約115億元），用于深化科技生态布局。長城汽車在巴西的相關投資，将為當地創造2000個直接就業崗位。
在配套體系方面，長城汽車将布局深度本地化産業鍊，對關鍵零部件分階段進行本地投資，與本地供應商全域合作，至2025年本地化率達到60%以上，并将投資本地充電網絡，實作充電網點覆寫巴西核心城市。
同時，長城汽車将加大技術研發，建立拉美智能化研發基地，在智能化和車聯網領域進行本地化開發，針對拉美地域場景和駕駛習慣研發智能化技術；在巴西招募和培養本地清潔化和智能化領域的人才，積極推廣綠色環保理念。
産品方面，長城汽車在巴西市場推出GWM品牌和歐拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、長城炮三個品類品牌，歐拉定位高端純電動品牌。長城汽車在巴西市場投放的産品均為智能化汽車，全系産品将搭載車聯網、L2級智能輔助駕駛系統，并将推出巴西市場首款5G汽車。
未來3年，長城汽車将在巴西投放10款100%搭載新能源動力産品，包括4款純電動汽車和6款混動汽車，首款産品計劃今年四季度上市。
【記者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端