本田在國内市場有多受歡迎？2021年，東風本田和廣汽本田累計銷量突破157萬台，其中CR-V、雅閣等熱門車型更是狂賣幾十萬台。
但強如本田，在征戰俄羅斯市場時卻遭遇滑鐵盧，近日，有消息稱本田将于今年正式退出俄羅斯。
退出某市場，一定是因為車子賣得足夠差，資料顯示，2020年，本田在俄羅斯一共售出了不到1500台車輛，而在2021年底，本田在俄羅斯在售的車輛僅剩下CR-V和Pilot兩款SUV，去年銷量預計1000出頭。
作為對比，長城旗下的哈弗去年在俄羅斯共賣出了39126台車輛，同比增長125%，在俄羅斯排名第十二；奇瑞緊随其後，以37118輛、同比增長224%的成績排名第十三；吉利汽車汽車排名第十七，2021年累計銷量24587輛，同比增長59%。
其實本田在俄羅斯衰敗早有苗頭，2004年，本田首次進軍俄羅斯市場，雖然征戰多年，但其銷量一直不如預期那般持續發展；2015年匯率危機期間，本田宣布正式停産旗下的豪華品牌讴歌車型；2019年，本田全系僅售出了1836台。
作為拓展，不妨簡單了解下在俄羅斯本土市場賣的最好的品牌和銷量，其自主品牌拉達2021年共賣出超過35萬台，排在第一；第二和第三均來自南韓，為起亞和現代，銷量分别為20.58萬和16.73萬台；第四為在中國市場吃癟的雷諾，全年銷量13.15萬台。
不得不說，不同國家和地區，對汽車品牌的認知和認同果然大相徑庭。（快科技）