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外觀小改 集運動與舒适于一身 新款奔馳GLE即将亮相!

日前,有海外媒體公布了中期改款奔馳GLE Coupe渲染圖,新款車型針對外觀進行了年輕化的改進。新款車型預計在今年亮相,進入中國大機率會在今年下半年或者2023年。

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普通版GLE

GLE是奔馳中大型SUV的扛把子,也是在BBA同級别車型裡豪華感最強的車型,購買奔馳的人群一般會比較看重品牌以及附加值,畢竟這是做生意面子與實力的展現。轎跑版車型更是契合了中高端使用者對于實用與運動性能的期待,一方面希望自己能更有個性,另一方面希望車輛駕駛性能上會比普通GLE更加運動一些,是以GLE Coupe就應運而生。

GLE Coupe面世的時間并不長,2014年GLE Coupe才在北京車展上亮相;2015年才首次出現在奔馳SUV家族中,可以說現款國内的GLE Coupe就是第一代車型。

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從外觀上來看,新款GLE Coupe與老款大體上并不會有明顯出入,更多的是在細節上進行改進。滿天星的中網備受好評,自然會出現在新款車型上,而以往的奔馳喜歡通過徽标兩側的裝飾顯示車輛身份,在如今也迎合簡約的造型而變得更加秀氣。

前臉變化最明顯的地方在于前杠,前杠使用上類似AMG的樣式,整體進氣口會更大,通過熏黑的設計進一步強化車輛的運動感,與Coupe身份比對。

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車尾部分則沒有明顯變化,溜背的造型依舊迷人,兩側的燈組内部進行了優化,整體尺寸以及設計造型與現款車型基本一緻。下方排氣管口變得更加扁平。

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現款GLE Coupe内飾

内飾方面外媒并沒有透露出資訊,但個人認為,新款車型的内飾整體布局、設計與現款一緻,同樣使用雙12.3英寸螢幕,通過中控台上的飾條與門闆上的連接配接。在這個級别裡,永遠不用擔心奔馳對于内飾的把控,一切都是來的那麼自然,在豪華與科技感上的拿捏,BBA裡面奔馳永遠的老大。

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現款GLE Coupe

GLE Coupe基于MHA平台打造,與普通版GLE、GLS相同,整體的機械規格較高,例如底盤使用前雙叉臂後多連杆的形式,從理論角度來說,雙叉臂懸挂會比麥弗遜具有更優的抗側傾能力,整體的剛性也會更強一些,但缺點是更占空間以及成本更高。

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對于GLE Coupe這種級别的SUV來說,空間與成本都不是問題,最重要的是體驗與細節的優化。同時,GLE Coupe還可以選裝空氣懸挂或者液壓可變懸挂,這是為更高要求的使用者準備的,畢竟調校出色的空氣懸挂就是YYDS。

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動力部分,現款車型使用2.0T和2.5T L6兩款發動機,并帶48V輕混系統,空氣懸挂同樣由該48V輕混系統控制,提升空氣懸挂的調節速度、響應速度,AMG系列則會使用雙渦輪V8發動機。由于新款車型是中期改款,是以教授預計新款車型與現款動力系統上會保持一緻。

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GLE Coupe在同級别中的競争對手不多奧迪Q8、寶馬X6是GLE Coupe直接競争對手。寶馬X6是開拓這個級别細分市場的首個車型,甚至可以說它開創了轎跑SUV的先河。如今新款X6同樣保留了前輩們的精髓,依然轎跑式車身,内裝更換成寶馬全新樣式,3.0T L6發動機依舊強悍。

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奧迪Q8則走的是科技、極客路線,外觀方面攻擊性極強,相比起GLE Coupe和X6,Q8的轎跑味會弱一些,但無框車門的出現讓人沉醉。三輛車對比起來都極具品牌特點,奔馳明顯是豪華感最足的,而奧迪是滿滿的科技感,給人極客的感覺,寶馬則中規中矩,配合上新款的内飾設計以及人機互動系統,整體綜合實力同樣出色。

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總的來看,本次曝光的GLE Coupe是中期改款車型,車輛在外觀上會有一些改進,整體來說車輛還是中大型SUV,上手簡單,日常代步舒服依舊是首位,與普通SUV相比,在空間上不占優,但是優美的線條足以讓你放棄這點頭部空間。可以說,運動型SUV完美符合了這部分消費者不服老、心态年輕的定位。

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