中原標準時間1月26日淩晨，豐田正式在美國市場釋出了全新一代紅杉車型，這款全尺寸SUV也是豐田本品牌在全球市場的最高端車型之一。由于按照慣例，新車将基于全新一代坦途打造，是以在外觀，内飾的各個方面，其實懸念并不算大，最終的實車也完全符合此前的預期。
在前臉部分，新車延續了全新坦途的設計理念，尺寸超大的多邊形大嘴格栅内部有着巨大的豐田字母車标及扁平的六邊形菱格中網黑色中網填充。中央還加入了額外的燈帶細節，顯得更加硬朗，而左右兩側大燈組則有着标志性的T字形結構，顯示出很強的辨識度。前保險杠部分新車則用車身同色裝飾進行了分割，并沒有象坦途那樣一通到底，顯示出更強的層次感。
在車身側面，全尺寸SUV超大的車身結合了TNGA平台标志性的前後輪出特殊腰線，隐藏式A柱等細節，可以看出例如卡羅拉銳放，甚至漢蘭達車型的影子，隻是同比例大幅度的放大，氣質上發生了猛烈的變化，當然更大的車身也容納了更加豐富的車門下方細節，銳利的D柱線條等元素，顯示了美式大尺寸SUV應有的氣派。
在車尾部分，新車的尾燈采用了扁平的造型，粗壯的紅色燈帶有着與的燈組類似的T字形造型，兩側還大幅度向車側伸出，顯得很有辨識度，中央則由貫穿式裝飾條相連，配合尺寸巨大的紅衫字母車标，方正的尾箱線條等細節，雖然設計成不複雜，但有着極強的視覺沖擊力。
照例，在美國市場新車提供了非常豐富的細節分支，除了大面積黑化運動套件的TRD版本之外，還有着橫條幅鍍鉻中網，蜂窩狀鍍鉻格栅等多個版本，顯示的不同的氣質。在内飾部分，新車都采用了懸浮式大尺寸液晶屏與液晶儀表盤組成雙大屏系統的設計理念，中控螢幕最大可提升至14英寸，與全液晶儀表盤上搭配，有着不錯的科技感。
除此之外，多種材質和顔色搭配的中控台面，随處可見的木紋裝飾面闆，多彩氣氛燈帶等元素都提供了不錯的檔次感，應該說較老款車型有着顯著的提升。且由于整個車型尺寸的巨大，懸浮式的螢幕也并沒有低級别車型那樣紮眼和突出，整體有着相當不錯的表現，而Toyota Safety Sense 2.5輔助駕駛系統也不會缺席。
在動力方面，新車則搭載了名為i Force Max的混動總成，以3.5T V6雙渦輪增壓發動機，配10AT變速箱為基礎，在發動機和變速箱之間增加了額外的電動機，最終綜合輸出功率可達443馬力，最大扭矩790牛米，比此前的5.7L V8自然吸氣發動機更加強勁，可以說展現了科技的進化。
當然，作為坦途平台打造的車型，非承載式車身，硬派四驅系統等元素都不會缺席。作為豐田旗艦型SUV車型，紅杉此前曾少量引進國内上市，未來能否再次入華，非常值得期待。