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新能源汽車動力電池行業專題報告:2021年國内動力電池市場回顧

(報告出品方/作者:中信證券,袁健聰、吳威辰、滕冠興、汪浩)

1. 國内動力電池市場回顧

總量:2021年國内動力電池裝機140GWh,同比+165%。

月度裝機量:分月度看,2021年各月度同比增速均超過95% ; 2月份受2020年疫情低基數影響,增速高達622%。

分車型裝機量:2021年EV乘用車動力電池裝機同比+164% ; 2021年EV客車動力電池裝機同比-15%。

平均單車裝機量:2021年國内新能源汽車平均單車裝機量46KWh,同比減少6%。

分材料類型裝機量:分材料類型看,2021年國内三元電池裝機74.3GWh,同比+91% ; 2021年國内磷酸鐵锂裝機65.4GWh,同比+192%,增速超過三元;2021年國内三元電池裝機74.3GWh,占比53%,較2020年下降9pcts ;2021年國内鐵锂電池裝機65.4GWh,占比47%,較2020年提升11pcts。

分結構類型裝機量:分電池結構看,2021年國内方形電池裝機121GWh,同比+139% ;2021年國内軟包電池裝機同比大幅增長,同比+161%。

分車型級别裝機量:從車型級别來看,2021年乘用車電池裝機量前三的車型級别為A、B、A00級别, 分别為42.44、37.17、17.88GWh。2021年動力電池裝機量前三的車型級别分别為A、B、A00級,占比分别為 30%、27%、13%。2021年新能源汽車裝機量前三的車型級别分别為A、A00級、B級,裝機量分 别為91.9萬、82.5萬、63.7萬台,占比分别為30%、27%、21%。

A00級别裝機量:2021年國内A00級别電動車,電池裝機量及配套數量最多的電池企業是國軒 高科,裝機總電量為4.7GWh,配套數量23萬台,單車帶電量約20KWh。2021年國内A00級電動車企業中,電池裝機量和配套數量最多的是上汽集團。

2. 國内動力電池市場回顧-分電池企業

分電池企業看,2021年甯德時代裝機量(不含合資)穩居行業第一,同比+132%。

甯德時代:2021年甯德時代配套特斯拉電池裝機量最多,配套特斯拉車輛最多。2021年,甯德時代配套特斯拉電池裝機量最高,占比20%。

比亞迪:比亞迪動力電池主要配套比亞迪汽車 ; 目前比亞迪動力電池外供一汽、金康、東風等車企。

中創新航:中創新航配套廣汽集團與長安汽車電池裝機量與配套車輛最多;中創新航配套廣汽集團電池裝機量最高,占比65%。

國軒高科:國軒高科配套上汽集團電池裝機量與配套車輛最多;國軒高科配套上汽集團電池裝機量最高,占比29%。

LG新能源:LG新能源配套特斯拉電池裝機量最高。

時代上汽:時代上汽配套上汽集團電池裝機量最高,占比94%。

3. 國内動力電池市場回顧-分車企

乘用車

裝機量前三車企:比亞迪、特斯拉、上汽集團。

比亞迪-電池裝機量:21.34GWh;主要供應商:比亞迪(100%)。

特斯拉-電池裝機量:19.98GWh ;主要供應商:甯德時代(70%) 、 LG化學(30%)。

上汽集團-電池裝機量:13.63GWh;主要供應商:甯德時代(33%)、時代上汽(27%)、國軒高科(14%)。

客車

客車裝機量前三:宇通客車、中通客車、中車時代。

宇通客車-電池裝機量:2.15GWh ; 主要供應商:甯德時代(94%)、國軒高科(3%)。

中通客車-電池裝機量:1.08GWh ;主要供應商:甯德時代(93%)、國軒高科(5%)。

中車時代-電池裝機量:0.90GWh ; 主要供應商:甯德時代(91%)、盟固利(9%)。

專用車

專用車裝機量前三:東風汽車、北汽福田、三一汽車。

東風汽車-電池裝機量:0.72GWh ;主要供應商:甯德時代(37%)、億緯锂能(32%)、河南锂動電源(24%)。

北汽福田-電池裝機量:0.70GWh ;主要供應商:甯德時代(59%)、力神(40%)。

三一汽車-電池裝機量:0.52GWh ; 主要供應商:甯德時代(63%)、億緯锂能(19%)、關聯天翼(18%)。

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(本文僅供參考,不代表我們的任何投資建議。如需使用相關資訊,請參閱報告原文。)

精選報告來源:【未來智庫】。

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