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性能旅行車的瑜亮之争 奔馳C63旅行、寶馬M3旅行極寒測試中

高性能和旅行範在很久之前也有過一段快樂的時光,現在國内就隻剩下奧迪RS4和RS6在一路高歌,但奧迪不會孤單,因為外媒曝光了奔馳C63旅行版和寶馬M3旅行版在進行極寒測試的諜照,新車有望今年年底亮相。

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雖然目前國内還可以買到上代C級的AMG C43旅行版,但畢竟新一代C級已經出來了,還是可以期待一下新一代的AMG C63旅行版的。 新車将延續新一代C級三角大燈設計,并采用AMG家族豎狀熏黑中網配大标的組合。

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旅行車之是以迷人,是因為它有修長的車身線條以及性感而不失實用的車尾設計,加上雙色多條輻式大尺寸輪毂以及四邊形的雙邊四出排氣,AMG範就出來了。

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内飾方面,新一代AMG C63旅行版将采用與新C大緻相同的設計,更換平底方向盤并在3、6點加入ALCANTARA材質包裹,以提升手感。此外,新車車内飾闆也大多被碳纖維材質替代。

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在新一代AMG C63旅行版的擋風玻璃以及中控台上方,都貼有HYBRID辨別,結合之前奔馳釋出消息,新車将搭載2.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,比對9速手自一體變速箱和四驅系統。

另一方面,上一代寶馬M3系旅行版已經要追溯到E46那代車型,如今新一代M3旅行版即将回歸,Bimmer們狂歡吧!作為M3,無論是轎跑造型還是旅行車造型,全新大鼻孔中網肯定跑不掉的,内裡橫條輻式設計也是預料中的事。

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保險杠兩側留有大尺寸散熱口,镂空式後視鏡以及多條輻式輪毂也是寶馬M家族中相當熟悉的設計了 。相較AMG C63旅行版較為圓潤的設計,M3旅行會更有剛陽的線條感,雙邊四出排氣也是性能的展現。

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動力方面,寶馬M3旅行版依舊搭載直列6缸渦輪增壓發動機,最大功率503馬力,峰值扭矩650牛·米,比對8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統。

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