挺進萬億換電賽道：吉利與力帆出資6億元成立合資公司

21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道在引入重整投資人、完成重整并重新開機汽車業務一年後，力帆科技（集團）股份有限公司（601777.SH,以下簡稱“力帆科技”）在新能源業務領域加速“奔跑”。

1月25日，力帆科技釋出公告稱，力帆科技于2021年12月13日召開第五屆董事會第七次會議和第五屆監事會第六次會議，審議通過了《關于與關聯方共同投資設立合資公司暨關聯交易的議案》，同意公司與吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）在重慶市兩江新區直管區設立合資公司。

公告資訊顯示，吉利汽車指定其全資下屬公司甯波吉利汽車實業有限公司為投資主體與力帆科技設立合資公司——重慶睿藍汽車科技有限公司，注冊資金6億元人民币，股東雙方股權占比為50:50。

據悉，新合資公司睿藍汽車已于2022年1月24日完成了工商注冊登記手續，擁有獨立生産資質，發展重點将聚焦換電産品和換電服務的落地。

按照規劃，睿藍汽車将快速布局換電市場，基于自研換電平台研發新産品，同時在B端網約車出行領域和C端個人使用者的換電需求共同發力，并推出多種動力形式車型解決不同使用者的出行痛點。

基于GBRC（Global Battery Rapid Change）換電平台，睿藍汽車還将規劃覆寫轎車、SUV、MPV，甚至物流車、輕卡，完全滿足網約車、私家車、計程車、物流車等不同市場的需求。并将以重慶為品牌“大學營”，将換電站推廣至全國重點城市。到2025年，睿藍汽車計劃在全球營運5000座智能換電站。

據了解，早在2021年5月，力帆科技旗下首款換電型純電動B級MPV車型就已量産下線。力帆科技方面透露，未來還将推出兩款換電車型60S和80X，其中，60S将是面對計程車市場的換電型轎車，80X則是一款大型換電SUV，主要針對公務用車客戶。

針對力帆換電車型，吉利科技集團在重慶市高速公路服務區的首批智能換電站同步在靜觀、梨花山、圍龍、珞璜、大路5個服務區内投入營運。按照吉利科技集團此前的規劃，換電模式将率先落地重慶兩江新區，2021年，擴充至100座換電站；2023年，計劃落成200餘座換電站。

根據《力帆股份重整計劃》，重整投資人計劃将力帆控股打造為國内智能網聯換電新能源電動汽車領域的領先企業，并成為吉利科技集團換電車型制造業務唯一的上市平台。

睿藍汽車的成立，可以看作是吉利汽車與力帆科技進軍萬億換電賽道的進一步合作。

值得關注的是，新能源車發展至今，續航、補能一直是困擾電動車使用者的難題。在傳統充電樁建設提速的基礎上，換電成為一條全新賽道。

政策方面，2021年10月，工信部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，納入此次試點範圍的城市共有11個，預期推廣換電車輛超10萬輛，換電站超1000座。

随着換電模式得到國家有關部門和政策的支援鼓勵，主機廠、電池廠商等加速推進換電産品普及。日前，甯德時代推出換電品牌EVOGO，号召主機廠參與其中推進新能源汽車産業換電發展。