
集微網消息,1月24日,上汽集團在投資者互動平台表示,在車規級晶片國産化工作方面,上汽集團在集團層面結合重點項目明确了大算力晶片和MCU晶片的國産化政策,下屬企業已經或正在加快實作車規級晶片的國産化替代;在軟體能力方面,零束科技完成了銀河全棧1.0方案開發,并以上汽集團改制為契機,加快提升“軟體定義汽車”能力。
而面對投資者對于“鲲”概念車的疑問,上汽集團解釋,“鲲”是上汽無人駕駛新能源概念車,于2021年10月在迪拜世博會亮相,集生物智能互動、光合作用能源、零重力座椅、全息影像互動、自動駕駛等先進技術于一身,展現未來不受空間限制、人車環境融合共生的智慧出行美好畫面。
此外,就投資者對于上汽集團子公司飛凡汽車12月的銷量問題,上汽集團透露,公司新能源子品牌飛凡汽車2021年12月銷售汽車2500輛左右。
據披露,上汽集團釋出2021年産銷快報,全年生産汽車5473493輛,同比增長0.17%;全年銷售新車5463500輛,同比減少2.45%。其中,12月份生産汽車670731輛,略高于上年同期的664288輛;該月銷售新車660960輛,大幅低于上年同期的746607輛。(校對/Andy)