随着年輕群體逐漸成為汽車市場的消費主力，車企的營銷模式也迎來了全面的更新，掌握話題性就相當于抓住了流量。是以，近年可以看到各種出類拔萃的車型命名、營銷案例，可以說，為了吸引年輕消費群體關注，車企在營銷上使出了渾身解數。當然，光靠噱頭引人矚目遠不足夠，還要堅實的産品力作支撐，才能得到更持久的市場熱度。那麼，2022年有哪些話題性和産品力同樣出色的車型值得關注？我們一起來看看。
全新大衆淩渡L
上汽大衆于日前釋出了全新一代淩渡，并采用“淩渡L”的全新車型命名。顯然，“L”的加入，勢必帶來更強的軸距和長身，淩渡L的長寬高尺寸為4784/1831/1469mm，軸距2731mm。
新車将基于MQB Evo平台打造，全新的外觀給消費者眼前一亮的感覺。從相關的申報圖來看，新車采用了全新的家族化設計，車頭的加的扁平，呈現出低趴的視覺效果，前大燈組經過重新的設計，配合下進氣格栅，令前臉呈現出一副咧嘴大笑的形态，比較可愛。新車配備了同級罕見的無邊框車門設計，在一定程度上增加進階感，相信這也将成為車型的一大亮點。
淩渡L内飾采用了上汽大衆最新的家族設計語言，采用了雙聯屏的中控設計，車機系統搭載的是與ID.系列相同的MIB3，下方檔把則采用了911同款的MINI電子檔杆。
動力方面，淩渡L或将繼續搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機，比對7速雙離合變速箱，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。未來還有望換裝EA211 EVO 1.5T發動機。
值得一提的是，上汽大衆為淩渡L發起了車型昵稱征集活動，其中“辣饅頭”的得票數最高，而這也是車友為其起的中文音譯，用在新車上顯得更親切。通過車名昵稱征集，加強與消費者的互動，為新車前期營銷引流，再以同級罕見的無邊框車門做賣點支撐，淩渡L可以說在營銷和産品力上都有着不錯的實力。
全新北京BJ212
北京BJ212稱得上是中國汽車工業的“活化石”，面世至今已有近60年的曆史，更是成為幾代中國人的回憶。雖然車型在發展的曆程中也經過多次的更新，加入更多現代化的配置，但畢竟是老骥伏枥，仍難以适應當下的用車要求，甚至落下“工業垃圾”的惡名。
為了延續BJ212的光輝，并達到現代汽車水準，北京汽車将推出全新一代BJ212車型。新車的預告圖于近日釋出，實車有望在今年的北京車展釋出。從圖可見，全新BJ212将延續複古的設計風格，但加入了全新的設計元素，令整體看起來更具現代感。新車共提供硬頂版、軟頂版以及皮卡版三種版本，但三種車型的車身長寬高尺寸皆為4325/1830/1910mm，軸距為2460mm。
動力部分，全新BJ212将提供2.0L、2.0T和2.4T三種發動機選項，傳動系統可選5速手動或8速自動變速箱，并提供機械式四驅系統。對于全新BJ212而言，情懷和硬派越野便是最好的營銷突破點，這可更容易觸達使用者。不過，最終的市場反響如何，還是得看産品的綜合實力，但願全新BJ212不會令人失望。
名爵Cyberster
當提到首款中國品牌跑車，相信不少人會想起吉利美人豹，但如果說首款中國品牌敞篷跑車，你會想到哪款車型？那必然是名爵TF。憑借成熟的設計、少見的敞篷車頂、相對親民的售價，名爵TF在推出之際得到了不少消費者的青睐。如今，名爵又将帶來全新的敞篷跑車Cyberster。
名爵Cyberster是一款衆籌衆創的車型，由使用者定義車型的造型設計、功能、配置等。新車此前已于國内多個車展亮相，整體造型相當動感，采用敞篷造型，量産車型還将提供電動剪刀門的設計。據悉，名爵Cyberster的量産車型有望于今年底與觀衆見面，其将采用純電動的驅動形式，0-100km/h加速僅為3秒，并可實作800公裡的續航表現。
炫酷的跑車自帶吸引力，中國品牌+純電動+敞篷的特點更是引爆流量的關鍵，而名爵品牌又擅長年輕化和話題性的營銷，這必然能令名爵Cyberster收獲更高的關注。隻要産品力不要太拉垮，售價親民一些，相信名爵Cyberster在小衆市場也能獲得不錯的市場表現。
光束首款車型
開過MINI車型的朋友都說它像一台大号的卡丁車，但當MINI換裝純電動系統，它開起來又會像什麼？大号的小米電動卡丁車？
作為長城汽車與寶馬汽車合資打造的全新品牌，光束汽車将在今年釋出品牌的首款車型，該車将基于MINI COOPER SE打造。從此前曝光的諜照來看，新車外觀基本延續了MINI COOPER SE的設計，經典的車身造型充滿複古味道，小巧精緻的形态相信能讨不少女性使用者的歡心。不過，目前關于新車的資料并不多，内飾和動力相關的資訊還未透露。
電動化的加入，必然令MINI車型擁有更輕松的駕駛感受，加上獨特車型設計，以及更低的制造成本，将帶來更高的産品成本效益和市場競争力。
上述幾款車型都是2022年将面世的新車，它們都有着不錯的話題性和實力，對于喜歡高調又正打算購車的朋友，不妨等等這幾款新車的到來，相信它們不會令你失望。