今天，一則公告讓春節前的輪胎業增添了一絲悲涼的氛圍。
1 月 17 日，浙江省長興縣人民法院正式釋出公告，受理浙江飛靂士輪胎科技有限公司破産清算一案。
這意味着飛靂士沒能堅持到虎年到來，就要遺憾地跟市場說再見了。
小邦記憶中的飛靂士
關于飛靂士，小邦的記憶依舊清晰，記得最後一次在公開場合見到飛靂士是在2019年的廣饒輪胎展。
那時，飛靂士意氣風發地帶着他們的防刺紮輪胎産品參展。而堪比輪胎大廠的展台面積，大氣的布局設計，再加上當時企業接受過央視《品質》欄目的專訪，讓飛靂士參展的聲勢不小。
而如今，不過兩三年時間就淪落破産，這其中的落差實在令人唏噓。
企業早已停擺
根據小邦調查，飛靂士輪胎早在2020年就已經處于關門歇業的狀态。在公司2020年的年報中，經營狀态欄裡赫然顯示“停業”。
另外，飛靂士的微信公衆号自2019年8月就停止了更新，同時，公司官網也已下線，目前無法通路。
至此，企業全面陷入了停擺。
而根據天眼查的記錄顯示，飛靂士在2021年4月被列為失信被執行人，要求支付上海一家機械裝置公司的貨款及違約金總計66萬餘元，同時公司董事長程利勇被限制消費。
而正是這家上海的機械裝置公司，申請了對飛靂士的破産清算。
顯然，雙方之間的債務問題至今都沒有得到妥善解決。
背景：
飛靂士與防刺紮輪胎
飛靂士：曾經的輪胎拓荒者
飛靂士成立于2016年，是一家集安全輪胎技術研發、生産、銷售為一體的綜合性輪胎企業。主營耐刺紮的高性能安全輪胎，而當時這一輪胎品類在國内還相對新鮮。
廣饒展上的飛靂士展台受到關注
據稱，企業當初之是以命名為“飛靂士”（FINIXX），是取英文“鳳凰”（Phoenix）的諧音，意為追求産品和企業的永恒與完美。
而飛靂士獨有的“高分子彈性記憶膠”和“網穿膠連技術”兩項安全輪胎技術專利，讓其在耐刺紮輪胎領域嶄露頭角，稱得上“鳳凰”的名号。
防刺紮輪胎廠商之殇
不知該說是生不逢時還是經營不善，近些年來，國内的防刺紮輪胎市場一直都處在不溫不火的狀态。
對于防刺紮輪胎産品，消費者目前并沒有展現出熱情。畢竟，爆胎這種小機率事件對于普通的乘用車主來說還很遙遠。
而為了一件不太可能發生的事，花更多的錢，去買性能與普通輪胎類似甚至不如的防刺紮輪胎，顯然也“不太明智”。
消費者的冷淡，加上市場中外國大牌廠商已經近乎成熟的同類競品擠壓，使得國内的防刺紮輪胎廠商紛紛倒下：
2020年，浙江科泰安輪胎有限公司的廠房以5903萬元的價格在阿裡巴巴平台被拍賣，标志着曾經轟轟烈烈的科泰安防刺紮輪胎正式落幕。
2018年12月，江西固耐得輪胎有限公司就因拖欠廠房租金及違約金、宿舍租金及違約金，被法院搜查、查封……
如今，飛靂士也倒下了，這不禁讓人懷疑：國産防刺紮輪胎這個概念到底行不行？
總結：
為何國内的防刺紮輪胎廠商總是輕易地被市場“戳破”？在小邦看來，最核心的問題在于防刺紮輪胎的目标消費群體是小衆的高消費人群。
這部分消費者被國際大牌輪胎壟斷了，而國内的防刺紮輪胎廠銷售很難觸及到這部分人群。
更多的普通消費者很難為價格昂貴的防刺紮輪胎買單，同時國内防刺紮輪胎廠也因為各種輪胎品質問題被消費者質疑，阻礙了産品的推廣。
飛靂士之死并非個案。從營銷的觀點上看，雖然防刺紮輪胎看起來很美好，但也有很大的弊端：自重大、維修成本高，在技術不成熟的環境下，很難大範圍地在市場上推廣。
相反，國際大牌輪胎廠商依托品牌和技術優勢可以為防刺紮輪胎産品背書，以滿足對安全有極緻要求且對經濟性相對較少考慮的高端消費者需求。