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豐田蘭德酷路澤LC300日本需等4年交車 還不如加價?

易車訊近日,我們從相關管道獲悉,因為在全球市場極其受歡迎,需求旺盛,是以全新豐田蘭德酷路澤在日本本土下訂之後,消費者的傳遞等待時間大約也需要4年左右,該車在日本本土的售價,折合成人民币大約在28.3-44.4萬元。

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根據目前掌握的消息,全新豐田蘭德酷路澤截止到2022年1月19日的訂單,最終傳遞時間可能需要4年左右,針對如此漫長的傳遞時間,豐田方面表示将會努力縮短傳遞時間,不過未來的傳遞時間也會根據實際情況而改變。

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外觀方面,全新豐田蘭德酷路澤的前臉将會經過重新的設計,進氣格栅、頭燈以及前杠的樣式都會變為豐田家族最新的設計樣式,不過為了保證裝載能力,車身仍舊是方方正正的樣子。

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車身尺寸方面,與現款車型沒有本質差別,正常版車型和GR Sport版車型的參數略有差别,不過二者的軸距同為2850毫米,其中:

● 正常版車型長寬高為,4950/1945/1890毫米;

● GR Sport版車型長寬高為,4965/1945/1990毫米。

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GR Sport版車型車型的外觀設計有明顯的差別,最大的不同展現在前杠部位,進氣格栅中央擁有明顯的“TOYOTA”标志,同時格栅内還有醒目的“GR”标志,同時新車在很多細節處也有很大的不同,比如黑色後視鏡和輪圈。

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内飾設計方面,全新豐田蘭德酷路澤誠呈現出足夠強的新鮮感,并且在設計感上也比現款有很大的更新,方向盤樣式、中控台功能區布局、顯示屏的UI設計以及内飾用料搭配都向更好的方向進步了。

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配置方面,将擁有支援Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央顯示屏、擡頭顯示、360°全景影像、指紋認證系統、手機無線充電、多區自動空調、座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、胎壓監測等豐富實用的配置。

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全新豐田蘭德酷路澤繼續保持了實用本色,依舊可以提供三排座椅的選項,“2+3+2”布局可以輕松搭載7人共同出行。

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動力系統方面,目前已經确定的資訊是,将會搭載代号為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發動機,功率415馬力,扭矩650牛·米,比對10擋自動變速箱,0-100公裡/時加速6.7秒。

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另外,豐田還将從前的1GR-FE發動機保留,這台4.0L V6自然吸氣發動機功率275馬力,扭矩385牛·米,比對6擋自動變速箱,将會在排放法規寬松的地區銷售。

除此之外,還有一款代号為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發動機,功率306馬力,扭矩700牛·米。同時,此前有傳言表示,未來該車還将推出混動版車型,這些消息都要等待豐田官方未來的确認。

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雖然全新豐田蘭德酷路澤基于TNGA架構打造,但是仍舊保留了硬派越野車慣用的非承載式車身設計,也就是大家俗稱的底盤大梁,擁有更加兼顧耐用的車身,得益于優化更新的車身結構,車身減重200千克。

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除此之外,由于燃油經濟性提升,全新豐田蘭德酷路澤采用“80升主油箱+30升副油箱”的設計,降低了油箱容積。越野參數方面,接近角是32°,離去角是26.5°,底盤離地間隙是230毫米,四驅系統擁有先進豐富的地形選擇系統和中央差速鎖,可以實作蠕行模式、坦克掉頭、高速四驅等衆多功能。

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