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自稱是“世界上最強大的豪華SUV”,阿斯頓·馬丁DBX S哪來的自信?

DoNews汽車1月20日消息(張鵬)近日,阿斯頓·馬丁釋出了一支預告視訊稱:“世界上最強大的豪華SUV”将于2月1日揭曉。不出意外,這款新車将很有可能就是此前曝光的阿斯頓·馬丁DBX車型的高性能版,或将命名為“DBX S”。

自稱是“世界上最強大的豪華SUV”,阿斯頓·馬丁DBX S哪來的自信?

從官方釋出的預告視訊來看,全新阿斯頓·馬丁DBX S的部分輪辋、車身和内飾的部分細節進行了展示,同時也讓我們聽到了新車的聲浪。此外,新車釋出日期也已經正式确認,将于今年2月1日進行全球首發。值得一提的是,視訊描述還寫道“Change is coming。Power talks。The world’s most powerful luxury SUV。01.02.22(譯為變革在即,性能為王。敬請期待2月1日世界上最強大的豪華SUV的到來)”,通過這段描述讓人不禁聯想新車強勁的功率表現。

自稱是“世界上最強大的豪華SUV”,阿斯頓·馬丁DBX S哪來的自信?

關于新車的動力資訊目前還不得而知,參考阿斯頓·馬丁現有的馬力來看,從DB11的600馬力到DBS的715馬力,還有630馬力的DB11 AMR,并且預告視訊中新車很明顯使用的是V8發動機的聲浪。

自稱是“世界上最強大的豪華SUV”,阿斯頓·馬丁DBX S哪來的自信?
自稱是“世界上最強大的豪華SUV”,阿斯頓·馬丁DBX S哪來的自信?

此前,阿斯頓·馬丁DBX S已經在紐伯格林賽道進行了測試,其測試諜照也已經曝光。新車整體設計相比普通版車型更具攻擊性,前臉大尺寸的格栅視覺效果誇張,取消了普通版的水準闆條形狀,取而代之的是黑色網格造型。前保險杠圍繞新格栅進行了重新設計,有一個橫跨前部整個寬度的單一深進氣口,并在主散熱器格栅的兩側擡升,進氣口尺寸的加大也提升了發動機艙的散熱效果。同時,車尾采用的雙邊共四出的排氣口取代了普通版車型的雙出式設計,小鴨尾式尾翼、貫穿式尾燈以及車頂擾流闆均得以保留。

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據悉,DBX S還将采用經過改進的自适應空氣懸架設定,擁有更運動性的調校,提升操控性。根據此前官方稱,從2022年年底開始,阿斯頓·馬丁還将推出六缸輕混車型,插電式混合動力車型也在計劃中。

總結:

一向很少釋出新車的阿斯頓·馬丁最近有了不少動作,除了Vantage V12外這次還将推出DBX S,雖然目前動力還沒有曝光,但是參考一些其他豪華品牌SUV的性能參數,瑪莎拉蒂Levante Trofeo擁有581馬力,勞斯萊斯庫裡南Black Badge版擁有600馬力,賓利添越W12 Speed版擁有626馬力,保時捷Cayenne Turbo GT擁有641馬力,相信阿斯頓·馬丁DBX S的動力與他們相差不大。

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